Nuevo vehículo de emergencia THW: ¡el Mercedes-Benz Atego llegó a Eschweiler!

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El 7 de diciembre de 2025, THW Eschweiler recibió un nuevo Mercedes-Benz Atego 1530, fabricado por Binz, como buque insignia para sus operaciones.

Am 7.12.2025 erhielt das THW Eschweiler ein neues Mercedes-Benz Atego 1530, gefertigt von Binz, als Flaggschiff für Einsätze.
El 7 de diciembre de 2025, THW Eschweiler recibió un nuevo Mercedes-Benz Atego 1530, fabricado por Binz, como buque insignia para sus operaciones.

Nuevo vehículo de emergencia THW: ¡el Mercedes-Benz Atego llegó a Eschweiler!

A finales de noviembre de 2025 finalmente llegó el momento: los servicios de emergencia de THW Eschweiler pueden esperar un vehículo nuevo. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1530 sustituye al camión de equipamiento Magirus de 24 años y aporta un soplo de aire fresco a la flota de las organizaciones de socorro técnico. La ceremonia de entrega tuvo lugar en Plauen, Sajonia. Otras nueve asociaciones locales de Renania del Norte-Westfalia también recibieron una nueva GKW correo de película.

Este nuevo vehículo es una evolución del vehículo equipado. El Atego 1530 lo fabrica el renombrado fabricante de vehículos especiales Binz y se fabrica desde junio de 2024. Con un impresionante motor diésel Euro 6 de 299 CV, no solo es potente, sino que también está perfectamente equipado para situaciones operativas: el cambio automático de ocho velocidades con tracción total le permite recorrer sin problemas cualquier ruta y su velocidad máxima de 90 km/h le permite llegar rápidamente al lugar de destino.

Detalles técnicos y equipamiento.

El nuevo buque insignia tiene unas dimensiones impresionantes: mide 2,55 m de ancho, 8,10 m de largo y 3,23 m de alto, con una profundidad de vadeo de 80 cm. El peso en vacío es de 9.517 kg, con una carga útil máxima de 6.483 kg. El equipamiento es impresionante: un cabrestante de cable con una fuerza de tracción de cinco toneladas (incluso diez toneladas después de desviarlo) ayuda a los servicios de emergencia en situaciones críticas. El Atego también está equipado con radio digital, micrófono de anuncios, un moderno sistema de navegación, cámara de marcha atrás y asistente de giro, lo que garantiza seguridad y eficiencia en su uso.

En el interior, la cabina del conductor ofrece espacio para el conductor y el líder del grupo, mientras que la cabina doble está diseñada para hasta siete servicios de emergencia. Cabe destacar especialmente el generoso espacio para las piernas de 70 cm, que garantiza comodidad incluso en viajes largos. Los numerosos soportes para cascos, tomas de carga USB y de 12 V, así como soportes de carga para radios portátiles completan el moderno equipamiento. Se instaló una nueva tabla de higiene con una estación para el lavado de manos y un dispensador de toallas, jabón y desinfectante, un complemento realmente práctico para las operaciones.

El viaje de regreso y la llegada a Eschweiler.

Después de una sesión informativa de cinco horas, los conductores Arnold Willecke y Erwin Emmerich emprendieron el viaje de regreso de 580 kilómetros. A esto inmediatamente se le ocurrió una tarea importante: presenciaron un accidente en la autopista cerca de Neuwied y aseguraron la situación antes de continuar el viaje a casa. Alrededor de las 22:00 horas, numerosos ayudantes interesados ​​recibieron a los impresionantes servicios de emergencia de Eschweiler, quienes presentaron con orgullo el nuevo vehículo.

Con un nuevo precio de 280.000 euros para el GKW sin equipamiento adicional, la agencia federal THW ha pedido un total de 121 unidades de esta serie, lo que demuestra que aquí se ha realizado una compra inteligente y sólida. Muchos años de experiencia y estrechas relaciones con proveedores en el sector de compras garantizan que las preocupaciones y deseos de los servicios de emergencia de THW estén siempre en primer plano, informa el departamento de compras en su sitio web. sitio web.

En general, la compra del nuevo Atego 1530 demuestra que el THW Eschweiler está perfectamente equipado para afrontar con éxito los retos del funcionamiento: ¡no hay más que felicitaciones!