Byggeri nær Dummerstorf: Fuld lukning ventede indtil 9. juli!

Byggeri nær Dummerstorf: Fuld lukning ventede indtil 9. juli!

Dummerstorf, Deutschland - I Mecklenburg-Western Pomerania er byggepladserne i fuld gang på grund af det nødvendige renoveringsarbejde. Et særligt stort projekt påvirker krydset L39/L191 i Dummerstorf Industrial Estate nær Rostock. Fra onsdag den 18. juni 2025 blokeres dette kryds fuldstændigt inden den 9. juli 2025 for at modvirke dybe langsgående revner og udgravninger i asfalten, som ikke længere kunne afhjælpes tilstrækkeligt af patchwork. Allerede i dag, den 17. juni, den delvise blok, der gælder for hele konstruktionsfasen. Asfaltdækket og bindemiddellaget er klipper og anvendes igen, hvilket forventes at forårsage høje omkostninger på omkring 337.000 euro, som finansieres af staten Mecklenburg-Western Pomerania. Arbejdet udføres af Georg Koch fra Malchin.

En omvej vil omdirigere gennem trafik via A19, specifikt mellem Kessin -Wittstock og Kronskamp - Laage - Rostock. Det sydlige Dummerstorf-kryds på A20 er også blokeret i cirka en uge, hvilket vedrører både indkørslen mod Stettin og nedstigningen mod Dummerstorf-Waldeck. Så at eleverne og den offentlige linjetrafik i regionen stadig er på vej i løbet af denne periode, vil busselskabet Rebus oprette alternative ruter og midlertidige stop.

byggepladser og renovering i regionen

Dummerstorf ikke den eneste byggeplads i Mecklenburg-Western Pomerania. Talrige foranstaltninger til reparation af vejen er i øjeblikket i gang på motorveje og føderale motorveje. Disse inkluderer:

• A11 Penkun - Pomelle: bane reparation, 8,9 km lang (start: 13. juni).
• A14 PLATER BERG-SCHWERIN-AST: 1 km lang bane-reparation (Start: 13. juni).
• A19 Zarnow - Rostock: bane reparation, 850 m lang (periode: 29. januar - 1. juli).
• A20 -finansieringsfornyelse: Lukning af retningsbanen mellem Bobitz og KM 62.800 (15. maj - 7. juli).

Straße-MV's autoritet informerer om, at A19 mellem Güstrow og Glasewitz og andre steder i regionen også udføres omfattende vejniveauer for at sikre trafiksikkerhed. Dette renoveringsarbejde er vigtigt, især når du overvejer, at næsten 13 milliarder euro i vejbyggeri blev genereret i 2023 på trods af et fald i branchen.

Betingelsen for transportinfrastrukturen

Vejkonstruktion i Tyskland omfatter i alt ca. 13.200 kilometer af føderale motorveje. Ifølge en aktuel undersøgelse er investeringer i denne sektor steget i de senere år, men udvidelsen af ​​motorveje stagnerede, og der kræves kun ca. 2.000 kilometer siden 1995. For at modernisere de forældede strukturer er der behov for omfattende midler, som den føderale regering allerede har leveret. Statistikker viser, at omkring 8,5 milliarder euro blev investeret i 2023 for tyske bregne gader, med det formål at øge dem til knap 9,8 milliarder euro i 2028. Vejkonstruktion er den vigtigste sektor inden for civilingeniør og er et vigtigt grundlag for mobilitet og forretning, selvom udfordringerne er store.

Generelt er den aktuelle situation i Mecklenburg-Western Pomerania et tegn på den nødvendige modernisering for at sikre en sikker og fremtidssikker transportinfrastruktur. De berørte trafikanter bør også tilpasse sig mulige omdirigeringer og planlægge deres ture i overensstemmelse hermed for at undgå forsinkelser.