Ehitusplats Dummerstorfi lähedal: Täielik sulgemine ootas 9. juulini!

Ehitusplats Dummerstorfi lähedal: Täielik sulgemine ootas 9. juulini!

Dummerstorf, Deutschland - Mecklenburgi-lääne Pomeranias on ehitusplatsid vajalike renoveerimistööde tõttu täies hoos. Eriti suur projekt mõjutab Rostocki lähedal Dummerstorfi tööstuskinnis asuvat ristmikku L39/L191. Alates kolmapäevast, 18. juunil 2025 blokeeritakse see ristmik täielikult 9. juuliks 2025, et võidelda asfaldi sügavate pikisuunaliste pragude ja väljakaevamiste vastu, mida ei saaks enam laigust piisavalt parandada. Juba täna, 17. juunil, osaline plokk, mis kehtib kogu ehitusetapi kohta. Asfaldi tekk ja sideaine kiht on lõikur ja rakendatakse uuesti, mis põhjustab eeldatavasti suuri kulusid umbes 337 000 eurot, mida rahastab Mecklenburgi lääneosa Pomerania osariik. The work is carried out by Georg Koch from Malchin.

Ümbersõit suunab liikluse kaudu ümber A19, eriti Kessin -Wittstock ja Kronskamp - Laage - Rostocki vahel. A20 lõunaosa Dummerstorfi ristmik on samuti umbes nädal blokeeritud, mis puudutab nii sõiduteed Stettini suunas kui ka laskumist Dummerstorf-waldecki poole. Nii et piirkonna õpilased ja avaliku liini liiklus on selle aja jooksul endiselt teel, loob bussifirma rebud alternatiivsed marsruudid ja ajutised peatused.

ehitusplatsid ja renoveerimistööd piirkonnas

Dummerstorf pole aga ainus ehitusplats Mecklenburg-Lääne-Pomeranias. Kiireteedel ja föderaalsetel maanteedel on praegu käimas arvukalt maantee remondiks mõeldud meetmeid. Nende hulka kuulub:

• A11 Penkun - Pomelle: sõiduraja remont, 8,9 km pikk (algus: 13. juuni).
• A14 Plater Berg-Schwerin-OST: 1 km pikk sõiduraja remont (algus: 13. juuni).
• A19 Zarnow - Rostock: sõiduraja remont, 850 m pikk (periood: 29. jaanuar - 1. juuli).
• A20 Rahastamise uuendamine: BOBITZi ja KM 62,800 km (15. mai - 7. juuli) vahelise suuna raja sulgemine.

Straße-MV autoriteet teatab, et liiklusohutuse tagamiseks viiakse läbi ulatusliku teetaseme Güstrow ja Glasewitzi ning piirkonna muudes kohtades A19. See renoveerimistöö on oluline, eriti kui arvestada, et maanteede ehitamisel tehti 2023. aastal peaaegu 13 miljardit eurot, vaatamata tööstuse langusele.

Transpordi infrastruktuuri seisund

Maanteede ehitamine Saksamaal koosneb kokku umbes 13 200 kilomeetrit föderaalsed maanteid. Käesoleva uuringu kohaselt on investeeringud sellesse sektorisse viimastel aastatel suurenenud, kuid maanteede laienemine on stagneerunud ja alates 1995. aastast on lisatud vaid umbes 2000 kilomeetrit. Aegunud struktuuride moderniseerimiseks on vaja ulatuslikke vahendeid, mida föderaalvalitsus on juba pakkunud. Statistika näitab, et Saksamaa sõnajala tänavatele investeeriti 2023. aastal umbes 8,5 miljardit eurot, eesmärgiga suurendada neid 2028. aastaks veidi alla 9,8 miljardi euroni. Teedeehitus on tsiviilehituse kõige olulisem sektor ning see on oluline alus liikuvuse ja äri jaoks, isegi kui väljakutsed on suured.

Üldiselt on praegune olukord Mecklenburgi-Lääne-Pomeranias märk vajalikust moderniseerimisest, et tagada ohutu ja tulevikukindel transpordi infrastruktuur. Ka mõjutatud liiklejad peaksid viivituste vältimiseks kohanema võimalike ümbersuunamiste ja reisedega vastavalt.