Uponneen kalastusaluksen Rudolf Virchow pelastus onnistui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Historiallinen kalastusleikkuri "Rudolf Virchow" pelastetaan Stralsundissa sen uppoamisen jälkeen toukokuussa 2025. Syyt ja tarkemmat tiedot tulevat myöhemmin.

Die Bergung des historischen Fischkutters "Rudolf Virchow" in Stralsund erfolgt nach dem Sinken im Mai 2025. Gründe und weitere Details folgen.
Historiallinen kalastusleikkuri "Rudolf Virchow" pelastetaan Stralsundissa sen uppoamisen jälkeen toukokuussa 2025. Syyt ja tarkemmat tiedot tulevat myöhemmin.

Uponneen kalastusaluksen Rudolf Virchow pelastus onnistui!

Illalla 15.7.2025, muutama viikko historiallisen kalastusleikkurin "Rudolf Virchow" uppoamisen jälkeen, alus nostettiin onnistuneesti. Kuteri upposi Dänholmin kalasatamassa Strelasundissa toukokuun lopussa ja on siitä lähtien makaanut kulmassa veden pohjassa. Miten NDR Tietojen mukaan pelastusoperaation suorittivat asiantuntijat, jotka kiinnittivät sukeltajia hihnat aluksen keulaan ja perään sen korjaamiseksi ja tyhjentämiseksi.

Pelastus osoittautui monimutkaiseksi, sillä sukeltajat joutuivat työskentelemään veden alla ja käytettiin kelluvaa nosturia. Uponnutta laivaa ympäröivä alue eristettiin turvallisuuden varmistamiseksi töiden aikana. Kun vesi oli pumpattu pois kutterin rungosta, saastunut vesi, joka sisälsi muun muassa dieseliä, hävitettiin asianmukaisesti ja oli jo saapunut Stralsundin kaupungin satamaan. Tämä ympäristövahinko johti oikeudenkäyntiin tuntemattomia ihmisiä vastaan, joka aloitettiin veden saastumisen vuoksi Itämeren sanomalehti kohokohtia.

Pala historiaa vedessä

"Rudolf Virchow", joka rakennettiin vuonna 1952 Barthin vene- ja korjaustelakalla ja joka tunnettiin nimellä STR 171, oli yksi DDR:n kalastuslaivaston viimeisistä kalastusveneistä. Se yksityistettiin vuosia myöhemmin ja toimi kuolemaansa saakka. Aluksen omistaja on toistaiseksi tuntematon, mikä vaikeuttaa vesipoliisin tutkintaa. Aluksella katsotaan kuitenkin olevan erityinen merkitys, koska sitä pidetään paikallisen kalastushistorian historiallisena todistajana.

Kalastus on pitkään ollut tärkeä elinkeino alueella, mutta olosuhteet ovat muuttuneet. Etenkin rapujen saaliit vähenevät tasaisesti, kun taas kustannukset nousevat korkeiden polttoainehintojen vuoksi. Thünen-instituutti raportoi, että rekisteröityjen katkarapualusten määrä on laskenut vuosia. Tällä hetkellä käytössä on vain noin 160 katkarapuvenettä, ja monet näistä aluksista ovat yli 40 vuotta vanhoja.

Tulevaisuudessa "Rudolf Virchow" puretaan ja romutetaan Volkswerftissä. Onnettomuuden tarkka syy on epäselvä ja tutkinta jatkuu. Tänä aikana keskustelu alueen kalastuksen nykytilanteesta ja tulevaisuuden haasteista jatkuu vilkkaana ja räjähdysmäisenä.