Cyctová cesta v PASEWALK: Uzavření mezery zajišťuje větší bezpečnost a pohodlí!

Cyctová cesta v PASEWALK: Uzavření mezery zajišťuje větší bezpečnost a pohodlí!

Pasewalk, Deutschland - Důležitý krok ke zlepšení cyklistické infrastruktury je prováděn na průměru, kde úřad pro stavbu silnic Neustrelitz plánuje uzavřít mezeru důležité cyklistické cesty. Od pondělí 16. června začnou práce na téměř 270 metrů -dlouhé sekci, která spojí federální silnici 104 poblíž Štrasburgu s cyklistickým cestou směrem k ANKLAM. Toto opatření by mělo nejen zvyšovat bezpečnost cyklistů, ale také výrazně snížit objížďku prostřednictvím AKLAMER STRAßE. Investice kolem 246 000 EUR je projektem Německo Federální republiky, který provádí společnost Eurovia Verkehrbau z Neubrandenburgu. Dokončení projektu je požadováno na konci srpna 2025.

Přípravné práce zahrnují odstranění světelných stožárů a rekonstrukci kabelů. Poté jsou na plánu zemní práce, instalace asfaltového připojení a práce na pomocných zařízeních. Například v oblasti Bahnhofstrasse je nainstalováno světlo na kole, které umožňuje cyklistovi: uvnitř bezpečného přechodu silnice. Během stavebního období nelze očekávat žádná hlavní dopravní omezení, nelze vyžadovat pouze částečné uzavření na křižovatce.

Bezpečnost provozu na kole v Focus

Potřeba takového opatření je zdůrazněna výzvami bezpečnosti dopravy z cyklistiky. Současný příklad z Hammu ukazuje, že počet nehod v okresních procházkách, zejména v případech, kdy jsou zapojeni cyklisté, je znepokojivě vysoký. Studie výzkumu nehod pojišťoven (UDV) od roku 2012 zjistila, že nehody s účastí na kole na okresních procházkách jsou více než dvakrát častější než u semaforů. Podobné problémy by také mohly nastat na průchodku, pokud se infrastruktura podle toho nerozšíří.

Navzdory plánovaným konverzím, které mají podporovat cyklistiku, je důležité, aby se cyklisté cítili bezpečně a pohodlně. Hamm již diskutoval o tom, jak lze návrh kruhových rozkazů optimalizovat, aby bylo zajištěno větší zabezpečení. Odborníci hovoří o doporučeních, jako je vyhýbání se kruhovým obrácení s menšími průměry a strukturálním návrhem okresních ostrovů pro snížení rychlosti. Také v PASEWALK je vytvoření jasného a bezpečného směrování provozu pro cyklisty nejvyšší prioritou.

Místní populace, zejména cyklisté: uvnitř, se může těšit na nadcházející změny. U dobře vyvinuté cyklistické cesty získá město nejen přitažlivost, ale také přispěje k udržitelnějšímu provozu. Údaje, jako jsou nehody v jiných městech, by nám měly připomenout ostražitost, aby PASEwalk mohl působit jako průkopník z hlediska bezpečnosti cyklistiky.