Dviračių kelias Pasewalk: Uždarymas spragoje užtikrina daugiau saugumo ir komforto!

Dviračių kelias Pasewalk: Uždarymas spragoje užtikrina daugiau saugumo ir komforto!

Pasewalk, Deutschland - Svarbus žingsnis siekiant pagerinti dviračių sporto infrastruktūrą yra padarytas Pasewalke, kur Neustrelitz Road Construction Office planuoja užpildyti svarbaus dviračio tako spragą. Nuo birželio 16 d., Pirmadienio, prasidės beveik 270 metrų ilgio skyriaus darbas, kuris sujungs „Federal Road 104“ netoli Strasburgo su dviračio keliu link Anklam. Ši priemonė turėtų ne tik padidinti dviratininkų saugumą, bet ir žymiai sumažinti apvažiavimą per Anklamer Straße. Maždaug 246 000 eurų investicija yra Vokietijos Federacinės Respublikos projektas, kurį vykdo bendrovė „Eurovia Verkehrbau“ iš Neubrandenburg. Projekto pabaiga siekiama 2025 m. Rugpjūčio mėn. Pabaigoje.

Parengiamasis darbas apima apšvietimo stiebų pašalinimą ir laidų rekonstravimą. Po to „Earthworks“, plane yra asfalto priedo įrengimas ir pagalbinių įrenginių darbas. Pavyzdžiui, Bahnhofssssse rajone įrengta dviračių lemputė, kad dviratininkas įgalintų: saugaus kelio perėjos viduje. Statybos laikotarpiu negalima tikėtis didelių eismo apribojimų, gali prireikti tik dalinio uždarymo sankryžoje.

dviračių eismo saugumas fokusavimo srityje

Tokios priemonės poreikį pabrėžia eismo saugumo iššūkiai nuo dviračių. Dabartinis Hammo pavyzdys rodo, kad nelaimingų atsitikimų skaičius apygardos pasivaikščiojimuose, ypač tais atvejais, kai dviratininkai dalyvauja, yra nerimą keliantys. Nuo 2012 m. Draudikų (UDV) avarijų tyrimų tyrimas nustatė, kad avarijos, dalyvaujančios dviračių dalyvavime rajonų pasivaikščiojimuose, yra daugiau nei dvigubai paplitę nei šviesoforai. Panašios problemos gali kilti ir „PaseWalk“, jei infrastruktūra nėra atitinkamai išplėsta.

Nepaisant suplanuotų konversijų, kurios turėtų skatinti dviračių sportą, svarbu, kad dviratininkai jaustųsi saugūs ir patogūs. Hammas jau aptarė, kaip galima optimizuoti apskritimo orderių dizainą, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas. Ekspertai kalba rekomendacijomis, tokiomis kaip išvengti apskrito atbulinės eigos su mažesnio skersmens ir apygardos salų konstrukciniu dizainu, kad būtų sumažintas greitis. Pasewalke taip pat didžiausias prioritetas yra aiškaus ir saugaus dviratininkų eismo maršruto sukūrimas.

Vietos gyventojai, ypač dviratininkai: viduje gali laukti būsimų pokyčių. Turėdamas gerai išplėtotą dviračių kelią, miestas ne tik įgis patrauklumą, bet ir prisidės prie tvaresnio eismo. Tokie skaičiai kaip nelaimingi atsitikimai kituose miestuose turėtų priminti apie budrumą, kad „Pasewalk“ galėtų veikti kaip pradininkas, atsižvelgiant į dviračių saugumą.