Cycle -pad in Pasewalk: Gap Sluiting zorgt voor meer veiligheid en comfort!

Cycle -pad in Pasewalk: Gap Sluiting zorgt voor meer veiligheid en comfort!

Pasewalk, Deutschland - Een belangrijke stap om de fietsinfrastructuur te verbeteren wordt genomen in Pasewalk, waar het Neustrelitz Road Construction Office van plan is de kloof van een belangrijk fietspad te dichten. Vanaf maandag 16 juni begint het werk aan een sectie van bijna 270 -meter, dat de Federal Road 104 nabij Strasburg verbindt met het fietspad naar Anklam. Deze maatregel zou niet alleen de veiligheid van de fietsers moeten vergroten, maar ook de omweg via Anklamer Straße aanzienlijk verminderen. De investering van ongeveer 246.000 euro is een project van de Federale Republiek Duitsland, dat wordt uitgevoerd door het bedrijf Eurovia Verkehrbau uit Neubrandenburg. De voltooiing van het project is gezocht voor eind augustus 2025.

Het voorbereidende werk omvat het verwijderen van verlichtingsmasten en de reconstructie van kabels. Daarna, de grondwerken, de installatie van de asfaltbijlage en het werk aan bijkomende voorzieningen staan ​​op het plan. Een fietslicht wordt bijvoorbeeld geïnstalleerd op het gebied van Bahnhofstrasse om de fietser mogelijk te maken: binnen een veilige kruising van de weg. Tijdens de bouwperiode kunnen geen grote verkeersbeperkingen worden verwacht, slechts gedeeltelijke sluitingen op het kruispunt konden nodig zijn.

fietsverkeersveiligheid in de focus

De behoefte aan een dergelijke maatregel wordt onderstreept door de uitdagingen van verkeersveiligheid door fietsen. Een huidig ​​voorbeeld van Hamm laat zien dat het aantal ongevallen in districtswandelingen, vooral in gevallen waarin fietsers betrokken zijn, zorgwekkend hoog zijn. Uit een onderzoek naar ongevallenonderzoek door verzekeraars (UDV) uit 2012 is gebleken dat ongevallen met fietsparticipatie in districtswandelingen meer dan twee keer zo vaak voorkomen als bij verkeerslichten. Soortgelijke problemen kunnen ook optreden in paswalk als de infrastructuur niet dienovereenkomstig wordt uitgebreid.

Ondanks de geplande conversies die geacht worden fietsen te bevorderen, is het belangrijk dat fietsers zich veilig en comfortabel voelen. Hamm heeft al besproken hoe het ontwerp van cirkelbevelen kan worden geoptimaliseerd om meer beveiliging te garanderen. Experts spreken aanbevelingen, zoals het vermijden van cirkelvormige omkeringen met kleinere diameters en het structurele ontwerp van districtseilanden voor verlaging van de snelheid. Ook in Pasewalk is het creëren van een duidelijke en veilige verkeersroutering voor fietsers van de hoogste prioriteit.

De lokale bevolking, vooral de fietsers: binnenin kan uitkijken naar de komende veranderingen. Met een goed ontwikkeld fietspad zal de stad niet alleen aantrekkelijkheid krijgen, maar ook een bijdrage leveren aan duurzamer verkeer. Figuren zoals de ongevallen in andere steden moeten ons eraan herinneren dat we waakzaam zijn, zodat Pasewalk als een pionier kan fungeren in termen van fietsveiligheid.