Calea de ciclu în Pasewalk: închiderea decalajului asigură mai multă siguranță și confort!

Calea de ciclu în Pasewalk: închiderea decalajului asigură mai multă siguranță și confort!

Pasewalk, Deutschland - Un pas important pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism este făcută în Pasewalk, unde biroul de construcții de drumuri Neustlitz intenționează să închidă decalajul unei căi importante pentru biciclete. De luni, 16 iunie, vor începe lucrările la o secțiune de aproape 270 -meter -lung, care va conecta drumul federal 104 de lângă Strasburg cu traseul pentru biciclete spre Anklam. Această măsură nu ar trebui să crească doar siguranța bicicliștilor, dar, de asemenea, să reducă semnificativ ocolul prin Straße Anklamă. Investiția a aproximativ 246.000 de euro este un proiect al Republicii Federale Germania, care este realizat de compania Eurovia Verkehrbau din Neubrandenburg. Finalizarea proiectului este căutată pentru sfârșitul lunii august 2025.

Lucrările pregătitoare includ eliminarea stâlpilor de iluminat și reconstrucția cablurilor. După aceea, lucrările de pământ, instalarea atașamentului de asfalt și lucrările privind facilitățile auxiliare sunt pe plan. De exemplu, o lumină de bicicletă este instalată în zona Bahnhofstrasse pentru a permite ciclistului: în interiorul unei traversări sigure a drumului. Nu pot fi așteptate restricții majore de trafic în perioada de construcție, nu pot fi necesare doar închideri parțiale în intersecție.

Siguranța traficului pentru biciclete în Focus

Necesitatea unei astfel de măsuri este subliniată de provocările siguranței traficului împotriva ciclismului. Un exemplu actual de la Hamm arată că numărul de accidente din plimbările din district, în special în cazurile în care sunt implicați bicicliștii, este îngrijorător de mare. Un studiu al cercetării accidentelor de către asigurători (UDV) din 2012 a constatat că accidentele cu participarea la bicicletă la plimbări raionale sunt mai mult de două ori mai frecvente decât la semafoare. Probleme similare ar putea apărea și în Pasewalk dacă infrastructura nu este extinsă în consecință.

În ciuda conversiilor planificate care se presupune că promovează ciclismul, este important ca bicicliștii să se simtă în siguranță și confortabil. Hamm a discutat deja despre modul în care proiectarea mandatelor de cerc poate fi optimizată pentru a asigura mai multă securitate. Experții vorbesc recomandări, cum ar fi evitarea inversării circulare cu diametre mai mici și proiectarea structurală a insulelor de district pentru reducerea vitezei. De asemenea, în Pasewalk, crearea unui trafic clar și sigur pentru bicicliști este de cea mai mare prioritate.

Populația locală, în special a bicicliștilor: din interior, poate aștepta cu nerăbdare schimbările viitoare. Cu o cale de biciclete bine dezvoltată, orașul nu numai că va câștiga atractivitate, dar va contribui și la o contribuție la traficul mai durabil. Figuri precum accidentele din alte orașe ar trebui să ne amintească de vigilență, astfel încât Pasewalk să poată acționa ca un pionier în ceea ce privește siguranța ciclismului.