PaseWalk中的循环路径：缝隙闭合可确保更多的安全性和舒适性！

PaseWalk中的循环路径：缝隙闭合可确保更多的安全性和舒适性！

Pasewalk, Deutschland - 在Pasewalk中采取了改善自行车基础设施的重要步骤，Neustrelitz Road施工办公室计划缩小重要的自行车道路的差距。从6月16日星期一开始，将开始进行近270米长的部分，该工作将开始，这将把Strasburg附近的联邦公路与通往Anklam的自行车道联系起来。该措施不仅应提高骑自行车的人的安全性，而且还应通过AnklamerStraße大大减少绕道路。大约246,000欧元的投资是德国联邦共和国的一个项目，该项目由Neubrandenburg的Eurovia Verkehrbau公司进行。在2025年8月底寻求该项目的完成。

预备工作包括去除照明桅杆和电缆的重建。之后，土方工程，沥青附件的安装以及辅助设施上的工作正在计划中。例如，在Bahnhofstrasse区域安装了自行车灯，以使骑自行车的人能够：在道路的安全穿越内。在施工期间，预计不会发生重大的交通限制，只能在交叉路口中进行部分关闭。

焦点中的自行车交通安全

骑自行车的交通安全挑战强调了对这种措施的需求。 HAMM的当前例子表明，地区步行中的事故数量，尤其是在参与骑自行车者的情况下，令人担忧的很高。 2012年，对保险公司（UDV）的事故研究的研究发现，自行车参与地区步行的事故是交通信号灯的两倍以上。如果基础架构没有相应扩展，则在PaseWalk中也可能发生类似的问题。

尽管计划的转换本来可以促进骑自行车，但骑自行车的人感到安全和舒适很重要。 Hamm已经讨论了如何优化圆形认股权证的设计以确保更多安全性。专家会说建议，例如避免圆形直径较小的循环逆转以及降低速度的地区岛屿的结构设计。在Pasewalk中，为骑自行车的人创建清晰安全的交通路线也是最高优先级。

当地人口，尤其是骑自行车的人：内部，可以期待即将发生的变化。借助开发良好的自行车道，该市不仅会提高吸引力，而且还会为更可持续的交通做出贡献。诸如其他城市的事故之类的数字应该提醒我们保持警惕，以便Pasewalk可以在骑自行车安全方面担任先驱。