Peenebrücke Wolgast: المستشار ميرز يعد بحلول سريعة!

Peenebrücke Wolgast: المستشار ميرز يعد بحلول سريعة!

اليوم، 4 نوفمبر 2025، أصبحت منطقة فولجاست هي محور تخطيط النقل في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية. خلال زيارته لمجلس الوزراء إلى شفيرين، بدد المستشار فريدريش ميرز (حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي) المخاوف المنتشرة من احتمال حدوث مزيد من التأخير في بناء جسر بيني. وأعلن عن تمويل مزيد من البناء، وهو ما يمثل بصيص أمل لكثير من المواطنين. ولكن هناك شيء يغلي تحت السطح.

لا يعد جسر Peene مجرد هيكل، ولكنه عنصر حاسم في ممر Wolgast. وأكد ميرز أن الموافقة النهائية من وزير المالية لا تزال معلقة، لكنهم متفائلون بأنها ستأتي. بعد كل شيء، تم تمويل المشروع بالفعل. ومع ذلك، ارتفعت تكاليف البناء بشكل حاد لتصل الآن إلى 500 مليون يورو، وهي زيادة هائلة مقارنة بالمبلغ المقدر في الأصل بـ 140 مليون يورو. مثل هذا الانفجار في التكاليف يسبب الاضطرابات.

مشاكل التمويل والتأخير

وقد أعربت وزارة النقل الاتحادية عن شكوكها بشأن مدى ملاءمة التكلفة وتطالب بإجراء تحليل جديد للتكلفة والعائد من ولاية مكلنبورغ-فوربومرن. وهو ما أدى إلى تأخير منح العقد. حركة المرور على الممر الالتفافي تسير بالفعل على أحد الأقسام، لكن قلب الجسر لم يكن قيد الإنشاء بعد. هذه الشكوك تجعل الانتهاء المخطط له في نهاية عام 2028 يبدو وكأنه رغبة طموحة للغاية، ويشكك الخبراء فيما إذا كان هذا التاريخ لا يزال واقعيًا.

قال عمدة فولجاست، مارتن شروتر، بصوت عالٍ الأخبار اليومية وأعرب عن عدم فهمه للتأخير. كما انتقدت غرفة التجارة والصناعة في نيوبراندنبورغ الوضع بشدة. وهذا يقود المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في برلمان ولاية شفيرين إلى استهداف وزير المالية لارس كلينجبيل (SPD) باعتباره السبب الرئيسي للتأخير. هناك طلب متزايد على إجراء مراجعة سريعة للجدوى الاقتصادية. ومع ذلك، يرى وزير الاقتصاد فولفجانج بلانك أن المشروع اقتصادي وقد أجرى بالفعل مفاوضات مع برلين.

تحليلات التكلفة والعائد: ضرورة

يعد التحليل الجديد للتكلفة والعائد خطوة مهمة في وضع المشروع على أساس متين. لا تقوم هذه التحليلات بتقييم تكاليف البناء والصيانة المباشرة فحسب، بل أيضًا التكاليف غير المباشرة، مثل الأضرار البيئية والآثار الاجتماعية. وينصب التركيز الآخر على الفوائد المحتملة مثل توفير الوقت وتحسينات السلامة، والتي بدورها يمكن أن تفيد التنمية الاقتصادية الإقليمية. ويتم وضع أساس تقييم هذه المشاريع من خلال أساليب الخصم المناسبة، حيث يجب مراعاة الجوانب النوعية والكمية للحصول على صورة شاملة وتقارير bvfs.de.

وفي الأسابيع الأربعة المقبلة، سيتعين على الحكومة الفيدرالية أن تقرر ما إذا كانت ستمهد الطريق للموافقة على المشروع. وهذا يعني أن المسؤولين مطالبون بالتحرك بسرعة حتى لا تتعثر العروض المطلوبة أكثر. يلتزم مدير منطقة فوربومرن-جرايفسفالد بالبناء، ولكن ليس له تأثير يذكر على القرارات المتخذة في برلين. لا تزال المعضلة المحيطة بجسر بيني مثيرة.

ولا تظهر التطورات المحيطة بجسر بيني مدى أهمية التمويل والتخطيط القويين لمشاريع البنية التحتية فحسب، بل تظهر أيضا التحديات التي يتعين على السياسة والإدارة التغلب عليها. ولا يسعنا إلا أن نأمل في ظهور حل في الأسابيع المقبلة.