Dzelzceļa revolūcija 2026. gadā: Zachun un Kirch Jesar kopienas!

Dzelzceļa revolūcija 2026. gadā: Zachun un Kirch Jesar kopienas!

Hagenow, Deutschland - Dzelzceļš plāno būtiskas izmaiņas maršruta tīklā no 2026. gada, kas ietekmē Zachun un Kirch Jesar pašvaldības. Saskaņā ar nordkurier , reģionālais ekspresis RE1, kas starp Šveru un hamburgu vairs nav sākts. Tā vietā nākotnē Holthusen tiks apturētas pieturas. Mērs Tomass Risčke (Kirch Jesar) un Kristofers Meklenburgs (Zachun) ir sarūgtināti par vilciena komunikācijas trūkumu un baidās, ka viņu kopienas tiks atstātas.

Ar izmaiņām skolas braucieni uz Schwerin prasīs ievērojami ilgāku laiku, kas atbilst plašam izpratnes trūkumam. Mērs kritizē, ka par plāniem uzzināja tikai ar Nordkurier pieprasījumu. "Lai pārvietotu vilcienus nepievilcīgos laikos, dzelzceļi mums padara vēl mazāk pievilcīgus," skaidro Meklenburga.

Darbības vajadzības vai piedāvājuma samazināšana?

Aizturēšanas samazināšana ir daļa no garās attāluma satiksmes ielu pielāgošanas visā valstī ar mērķi optimizēt dzelzceļa satiksmi tuvākajos gados. Dzelzceļš to attaisno ar "operatīvajām vajadzībām"; Stacijas nav slēgtas, bet ceļotājiem ir jānoņem bez savienojumiem no gaidāmā grafika gada. Mērs un Hāgenovas zemes birojs jau ir mēģinājuši pārliecināt dzelzceļu par šo pasākumu negatīvajām sekām, bet līdz šim bez panākumiem.

Izmaiņas ir tikai daļa no lielākiem plāniem, kas ietekmē arī citus reģionālās dzelzceļa satiksmes aspektus. Sadarbībā ar Hamburgu un Šlēsvigu-Holšteinu Meklenburgas rietumu Pomerānijas štata valdība ir pieņēmusi lēmumu par balvu par reģionālo eksprespasta 1. rindu, kas no 2027. gada decembra meklē jaunu operatoru no 14 grafikiem līdz 2041. gadam. DB Regio AG tiek izmantots ar jaunu, modernu slīdēšanas materiālu, ieskaitot dubultā straujo piedziņu, kā uz < https://www.gregierung-mv.de/?id=196852&processor=processor.sa.pressmeitung "> valdība-mv.de

Ietekmējamas atkārtotas aktivitātes un ieskats nākotnē

Šīs galvenās izmaiņas iet roku rokā ar valsts mēroga iniciatīvu, lai atkārtoti aktivizētu invalīdus, kas līdz 2030. gadam ievērojami paplašināt dzelzceļa tīklu, kā aprakstīts VDV.DE. Atkal uz dzelzceļa tīklu. Centienu mērķis ir veicināt dzelzceļa kravu pārvadājumu un stiprināt videi draudzīgu mobilitāti lauku reģionos.