Revoluția feroviară 2026: comunitățile Zachun și Kirch Jesar lăsate în urmă!

Revoluția feroviară 2026: comunitățile Zachun și Kirch Jesar lăsate în urmă!

Calea ferată plănuiește modificări semnificative ale rețelei de rute din 2026, care vor afecta în special comunitățile Zachun și Kirch Jesar. Tare Curierul de Nord Expresul regional RE1, care circulă între Schwerin și Hamburg, nu va mai deservi aceste două stații. În schimb, planul este să se oprească în Holthusen în viitor. Primarii Thomas Rischke (Kirch Jesar) și Christopher Mecklenburg (Zachun) sunt dezamăgiți de lipsa de comunicare a căii ferate și de teama că comunitățile lor vor rămâne în urmă.

Odată cu schimbările, excursiile școlare la Schwerin în special vor dura mult mai mult, ceea ce este întâmpinat cu o neînțelegere larg răspândită. Primarii critică faptul că au aflat despre planuri doar printr-o anchetă de la Nordkurier. „Mutarea trenurilor la vremuri neatractive face călătoriile cu trenul și mai puțin atractive pentru noi”, explică Mecklenburg.

Nevoi operaționale sau reducerea ofertei?

Reducerea opririlor face parte dintr-o ajustare la nivel național a rutelor de transport pe distanțe lungi cu scopul de a optimiza transportul feroviar în următorii câțiva ani. Calea ferată justifică acest lucru cu „nevoi operaționale”; Deși stațiile nu vor fi închise, călătorii vor trebui să se descurce fără conexiuni din următorul an orar. Primarii și oficiul din Hagenow Land au încercat deja să convingă calea ferată de consecințele negative ale acestor măsuri, dar până acum fără succes.

Schimbările sunt doar o parte a planurilor mai mari care afectează și alte aspecte ale transportului feroviar regional. În cooperare cu Hamburg și Schleswig-Holstein, guvernul de stat Mecklenburg-Pomerania de Vest a luat decizia de a atribui linia expres regională 1, care caută un nou operator pentru 14 ani de orar din decembrie 2027 până în 2041. DB Regio AG este de așteptat să utilizeze material rulant nou, modern, inclusiv cu două etaje, după cum se arată pe mai multe unități. guvern-mv.de este de citit.

Reactivări imaginabile și o privire în viitor

Aceste schimbări majore merg mână în mână cu o inițiativă la nivel național de reactivare a liniilor feroviare dezafectate, care are ca scop extinderea semnificativă a rețelei feroviare până în 2030. vdv.de este descris. Peste 300 de linii de cale ferată ar putea fi reactivate pentru a reconecta multe orașe și comunități la rețeaua feroviară. Eforturile vizează promovarea transportului feroviar de marfă și consolidarea mobilității ecologice în regiunile rurale.

În regiunea Mecklenburg-Pomerania de Vest sunt luate în considerare 11 propuneri de reactivare. Acest lucru ar putea îmbunătăți legătura dintre zonele rurale și regiunea metropolitană și ar putea crește cererea de transport regional. În acest sens, rămâne de văzut cum se vor dezvolta planurile de reproiectare a transportului feroviar și dacă comunitățile afectate vor fi audiate în mod corespunzător.