Ludwigslust в строителна треска: гарата се превръща в модерен транспортен център!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn предоставя информация за напредъка на строителството на жп гара Ludwigslust: пълно затваряне до април 2024 г., планирани са обширни модернизации.

Deutsche Bahn informiert über Baufortschritte am Bahnhof Ludwigslust: Vollsperrung bis April 2024, umfassende Modernisierungen geplant.
Deutsche Bahn предоставя информация за напредъка на строителството на жп гара Ludwigslust: пълно затваряне до април 2024 г., планирани са обширни модернизации.

Ludwigslust в строителна треска: гарата се превръща в модерен транспортен център!

В Лудвигслуст се случват много неща! Само десет седмици след началото на пълното затваряне на линията на ледената пързалка между Хамбург и Берлин Deutsche Bahn прави положителни междинни заключения на гара Ludwigslust. Като Северен куриер Според Андреас Крузе, заместник-ръководител на проекта, датата на завършване на 30 април 2024 г. остава непроменена и не е изложена на риск. Работата на гарата е от решаващо значение за цялостното цялостно обновяване на дългия 278 километра маршрут между Хамбург и Берлин.

Какво точно се случва там? Гарата се преустройва и модернизира изцяло. Всички коловози ще бъдат обновени, перони 1 и 2 ще бъдат разширени, за да се освободи място за новите междуградски влакове четвърто поколение. Историческата козирка на сградата на старата гара също не остава непокътната. Ще има 60 метра празнина между стария покрив и новия покрив, което със сигурност ще добави малко усещане за пътуващите.

Напредък в строителството

Строителните работи са в разгара си, както и в случая немска железница докладвани. Вече са подменени над две трети от коловозите и 96 стрелки. Мащабните строителни работи в Ludwigslust включват също демонтирането на стария пътнически подлез и обновяването на платформите, които сега се разширяват до внушителните 416 метра.

Маршрутът между Хамбург и Берлин ще остане напълно затворен до 30 април 2026 г., което означава, че пътуващите ще трябва да стигнат до местоназначението си, като използват пренасочени влакове и заместващи услуги. Въпреки това можем да очакваме с нетърпение много подобрения, тъй като общото обновяване има за цел да превърне маршрута във високопроизводителна мрежа. Вече са въведени промени в заместващите услуги: линия R вече ще се движи по-често, докато линия P ще бъде съкратена до маршрута между Ludwigslust и Parchim от 1 ноември 2025 г.

Мащабни строителни работи и последиците от тях

Строителната площадка в Лудвигслуст не е единственото предизвикателство за железопътния трафик. От 18 октомври до 7 ноември 2025 г. ще има заместващи автобусни линии по S2 между центъра на Хамбург и Хамбург-Бергедорф. Строителството ще се извърши и в района на гарата Hagenow Land и на други места по маршрута през октомври и ноември, което със сигурност не винаги е лесно за жителите.

До 200 строителни работници работят едновременно за жп гарата Ludwigslust. Въпреки че по-голямата част от интензивната шумова работа вече е завършена, разширението на платформи 3 и 4 все още предстои. В края на октомври ще бъде открита нова пешеходна алея през тунела под платформите. Това ще бъде без бариери и ще бъде оборудвано с асансьори до платформите.

Общото обновяване на гарата и целия маршрут може да се разглежда като следващата стъпка към бъдещето на железопътните връзки между Хамбург и Берлин. И това не е вълнуващо само за пътуващите, но и за всички пътници, които ще могат да се възползват от подобрения и по-бърз железопътен транспорт в бъдеще. Очаквайте нови актуализации относно развитието на този голям строителен обект!