Ludwigslust σε πυρετό κατασκευών: ο σιδηροδρομικός σταθμός γίνεται σύγχρονος συγκοινωνιακός κόμβος!

Ludwigslust σε πυρετό κατασκευών: ο σιδηροδρομικός σταθμός γίνεται σύγχρονος συγκοινωνιακός κόμβος!

Συμβαίνουν πολλά στο Ludwigslust! Μόλις δέκα εβδομάδες μετά την έναρξη του πλήρους κλεισίματος της γραμμής του παγοδρομίου μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου, η Deutsche Bahn εξάγει θετικά ενδιάμεσα συμπεράσματα στον σταθμό Ludwigslust. Όπως το Northern Courier αναφέρθηκε, η ημερομηνία ολοκλήρωσης της 30ης Απριλίου 2024 παραμένει αμετάβλητη και δεν κινδυνεύει, σύμφωνα με τον Andreas Kruse, αναπληρωτή διαχειριστή έργου. Οι εργασίες στο σταθμό είναι κρίσιμες για την ολοκληρωμένη γενική ανακαίνιση της διαδρομής μήκους 278 χιλιομέτρων μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου.

Τι ακριβώς συμβαίνει εκεί; Ο σταθμός ανακατασκευάζεται και εκσυγχρονίζεται πλήρως. Όλες οι γραμμές θα ανανεωθούν, οι πλατφόρμες 1 και 2 θα επεκταθούν για να δημιουργηθεί χώρος για τα νέα υπεραστικά τρένα τέταρτης γενιάς. Ούτε το ιστορικό κουβούκλιο του κτιρίου του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού μένει ανέγγιχτο. Θα υπάρχει ένα κενό 60 μέτρων μεταξύ της παλιάς στέγης και της νέας στέγης, κάτι που σίγουρα θα προσθέσει μια συγκεκριμένη αίσθηση στους ταξιδιώτες.

Πρόοδος στην κατασκευή

Οι οικοδομικές εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, όπως συμβαίνει Γερμανικός σιδηρόδρομος αναφέρθηκε. Πάνω από τα δύο τρίτα των κομματιών και 96 διακόπτες έχουν ήδη αντικατασταθεί. Οι εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στο Ludwigslust περιλαμβάνουν επίσης την αποξήλωση της παλιάς υπόγειας διάβασης επιβατών και την ανακαίνιση των εξέδρων, οι οποίες τώρα επεκτείνονται στα εντυπωσιακά 416 μέτρα.

Το δρομολόγιο μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα παραμείνει εντελώς κλειστό μέχρι τις 30 Απριλίου 2026, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να φτάσουν στον προορισμό τους χρησιμοποιώντας τρένα με αλλαγή διαδρομής και υπηρεσίες αντικατάστασης. Ωστόσο, μπορούμε να προσβλέπουμε σε πολλές βελτιώσεις, καθώς η γενική ανακαίνιση έχει σκοπό να μετατρέψει τη διαδρομή σε δίκτυο υψηλής απόδοσης. Αλλαγές στις υπηρεσίες αντικατάστασης έχουν ήδη εισαχθεί: Η γραμμή R θα εκτελείται πλέον πιο συχνά, ενώ η γραμμή P θα συντομεύεται στη διαδρομή μεταξύ Ludwigslust και Parchim από την 1η Νοεμβρίου 2025.

Εκτεταμένες οικοδομικές εργασίες και τα αποτελέσματά τους

Το εργοτάξιο στο Ludwigslust δεν είναι η μόνη πρόκληση για τη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Από τις 18 Οκτωβρίου έως τις 7 Νοεμβρίου 2025 θα εκτελούνται δρομολόγια λεωφορείων αντικατάστασης στο S2 μεταξύ του κέντρου της πόλης του Αμβούργου και του Αμβούργου-Μπέργκεντορφ. Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί επίσης στην περιοχή του σταθμού Hagenow Land και σε άλλα σημεία της διαδρομής τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, κάτι που σίγουρα δεν είναι πάντα εύκολο για τους κατοίκους.

Έως και 200 ​​εργάτες οικοδομών εργάζονται ταυτόχρονα για τον σιδηροδρομικό σταθμό Ludwigslust. Ενώ το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών έντασης θορύβου έχει ήδη ολοκληρωθεί, η επέκταση των πλατφορμών 3 και 4 εκκρεμεί ακόμη. Ένας νέος πεζόδρομος μέσω της σήραγγας κάτω από τις εξέδρες θα ανοίξει στα τέλη Οκτωβρίου. Αυτό θα είναι χωρίς εμπόδια και θα είναι εξοπλισμένο με ανελκυστήρες προς τις πλατφόρμες.

Η γενική ανακαίνιση του σταθμού και ολόκληρης της διαδρομής μπορεί να θεωρηθεί ως το επόμενο βήμα στο μέλλον των σιδηροδρομικών συνδέσεων μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου. Και αυτό δεν είναι μόνο συναρπαστικό για τους μετακινούμενους, αλλά και για όλους τους ταξιδιώτες που θα μπορούν να επωφεληθούν από τις βελτιωμένες και ταχύτερες σιδηροδρομικές μεταφορές στο μέλλον. Μείνετε συντονισμένοι για περαιτέρω ενημερώσεις σχετικά με την ανάπτυξη αυτού του μεγάλου εργοταξίου!