Ludwigslust en la fiebre de la construcción: ¡la estación de tren se está convirtiendo en un moderno centro de transporte!

Ludwigslust en la fiebre de la construcción: ¡la estación de tren se está convirtiendo en un moderno centro de transporte!

¡Están sucediendo muchas cosas en Ludwigslust! Apenas diez semanas después del inicio del cierre total de la línea de pistas de hielo entre Hamburgo y Berlín, Deutsche Bahn está sacando conclusiones provisionales positivas en la estación de Ludwigslust. como el Mensajero del Norte Como se informó, la fecha de finalización del 30 de abril de 2024 se mantiene sin cambios y no está en riesgo, según Andreas Kruse, subdirector del proyecto. Las obras en la estación son decisivas para la renovación general del tramo de 278 kilómetros entre Hamburgo y Berlín.

¿Qué está pasando allí exactamente? La estación está siendo completamente reconstruida y modernizada. Se renovarán todas las vías y se ampliarán los andenes 1 y 2 para dar cabida a los nuevos trenes interurbanos de cuarta generación. La histórica marquesina del edificio de la antigua estación de tren tampoco permanece intacta. Habrá un espacio de 60 metros entre el tejado antiguo y el nuevo, lo que sin duda añadirá cierto estilo a los viajeros.

Avances en la construcción

Las obras de construcción están en pleno apogeo, como es el caso ferrocarril alemán informó. Ya se han sustituido más de dos tercios de las vías y 96 interruptores. Las extensas obras de construcción en Ludwigslust incluyen también el desmantelamiento del antiguo paso subterráneo para pasajeros y la renovación de los andenes, que ahora se ampliarán a unos impresionantes 416 metros.

La ruta entre Hamburgo y Berlín permanecerá completamente cerrada hasta el 30 de abril de 2026, lo que significa que los viajeros tendrán que llegar a su destino utilizando trenes desviados y servicios de sustitución. Sin embargo, podemos esperar muchas mejoras, ya que la renovación general pretende transformar la ruta en una red de alto rendimiento. Ya se han introducido cambios en los servicios de sustitución: la línea R ahora circulará con mayor frecuencia, mientras que la línea P se reducirá a la ruta entre Ludwigslust y Parchim a partir del 1 de noviembre de 2025.

Amplias obras de construcción y sus efectos.

La obra de Ludwigslust no es el único desafío para el tráfico ferroviario. Del 18 de octubre al 7 de noviembre de 2025 habrá servicios de autobús sustitutos en la S2 entre el centro de Hamburgo y Hamburgo-Bergedorf. En octubre y noviembre también se llevarán a cabo obras en la zona de la estación de Hagenow Land y en otros lugares a lo largo de la ruta, lo que ciertamente no siempre es fácil para los residentes.

Hasta 200 trabajadores de la construcción trabajan al mismo tiempo en la estación de tren de Ludwigslust. Aunque la mayor parte de las obras que generan ruido ya se han completado, la ampliación de los andenes 3 y 4 aún está pendiente. A finales de octubre se abrirá un nuevo camino peatonal a través del túnel bajo los andenes. Estará libre de barreras y estará equipada con ascensores hasta los andenes.

La renovación general de la estación y de todo el recorrido puede verse como el siguiente paso hacia el futuro de las conexiones ferroviarias entre Hamburgo y Berlín. Y esto no sólo es emocionante para los viajeros, sino también para todos los viajeros que en el futuro podrán beneficiarse de un transporte ferroviario mejorado y más rápido. ¡Estén atentos para más actualizaciones sobre el desarrollo de este importante sitio de construcción!