Ludwigslust u građevinskoj groznici: željeznički kolodvor postaje moderno prometno čvorište!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn pruža informacije o napretku izgradnje željezničke postaje Ludwigslust: potpuno zatvaranje do travnja 2024., planirane opsežne modernizacije.

Deutsche Bahn informiert über Baufortschritte am Bahnhof Ludwigslust: Vollsperrung bis April 2024, umfassende Modernisierungen geplant.
Deutsche Bahn pruža informacije o napretku izgradnje željezničke postaje Ludwigslust: potpuno zatvaranje do travnja 2024., planirane opsežne modernizacije.

Ludwigslust u građevinskoj groznici: željeznički kolodvor postaje moderno prometno čvorište!

Puno se toga događa u Ludwigslustu! Samo deset tjedana nakon početka potpunog zatvaranja linije klizališta između Hamburga i Berlina, Deutsche Bahn donosi pozitivne privremene zaključke na stanici Ludwigslust. Kao Sjeverni kurir datum završetka 30. travnja 2024. ostaje nepromijenjen i nije u opasnosti, prema Andreasu Kruseu, zamjeniku voditelja projekta. Radovi na kolodvoru ključni su za sveobuhvatnu generalnu obnovu 278 kilometara duge rute između Hamburga i Berlina.

Što se točno tamo događa? Stanica se potpuno obnavlja i modernizira. Obnovit će se svi kolosijeci, produžit će se peroni 1 i 2 kako bi se napravilo mjesta za nove međugradske vlakove četvrte generacije. Ni povijesna nadstrešnica stare zgrade kolodvora ne ostaje netaknuta. Između starog krova i novog krovišta bit će 60 metara razmaka, što će sigurno dati poseban štih putnicima.

Napredak u izgradnji

Građevinski radovi su u punom jeku, kao što je i slučaj Njemačka željeznica prijavio. Zamijenjeno je više od dvije trećine kolosijeka i 96 skretnica. Opsežni građevinski radovi u Ludwigslustu uključuju i demontažu starog pothodnika za putnike i obnovu perona koji se sada produžuju na impresivnih 416 metara.

Ruta između Hamburga i Berlina ostat će potpuno zatvorena do 30. travnja 2026., što znači da će putnici morati doći do odredišta koristeći preusmjerene vlakove i zamjenske usluge. Unatoč tome, možemo se veseliti mnogim poboljšanjima, budući da je generalna obnova namijenjena transformaciji rute u mrežu visokih performansi. Promjene u zamjenskim uslugama već su uvedene: linija R sada će prometovati češće, dok će linija P od 1. studenog 2025. biti skraćena na rutu između Ludwigslusta i Parchima.

Opsežni građevinski radovi i njihovi učinci

Gradilište u Ludwigslustu nije jedini izazov za željeznički promet. Od 18. listopada do 7. studenog 2025. postojat će zamjenske autobusne linije na S2 između centra grada Hamburga i Hamburg-Bergedorfa. Gradnja će se također odvijati u području postaje Hagenow Land i drugim mjestima duž trase u listopadu i studenom, što sigurno nije uvijek lako za stanovnike.

Do 200 građevinskih radnika radi u isto vrijeme na željezničkoj postaji Ludwigslust. Dok je većina bučno intenzivnih radova već dovršena, proširenje perona 3 i 4 još je u tijeku. Nova pješačka staza kroz tunel ispod perona bit će otvorena krajem listopada. To će biti bez prepreka i opremljeno dizalima do platformi.

Generalna obnova kolodvora i cijele rute može se smatrati sljedećim korakom u budućnost željezničkih veza između Hamburga i Berlina. A to nije uzbudljivo samo za putnike, već i za sve putnike koji će u budućnosti moći imati koristi od poboljšanog i bržeg željezničkog prijevoza. Pratite nas za daljnja ažuriranja o razvoju ovog velikog gradilišta!