Liudvigslustas statybų karštligėje: traukinių stotis tampa moderniu transporto mazgu!

Liudvigslustas statybų karštligėje: traukinių stotis tampa moderniu transporto mazgu!

Liudvigsluste daug kas vyksta! Praėjus vos dešimčiai savaičių nuo visiško ledo čiuožyklos linijos tarp Hamburgo ir Berlyno uždarymo pradžios, „Deutsche Bahn“ Liudvigslusto stotyje daro teigiamas tarpines išvadas. Kaip ir Šiaurės kurjeris Anot projekto vadovo pavaduotojo Andreaso Kruse, 2024 m. balandžio 30 d. užbaigimo data išlieka nepakitusi ir jai negresia. Darbai stotyje yra labai svarbūs siekiant visapusiškai atnaujinti 278 kilometrų ilgio maršrutą tarp Hamburgo ir Berlyno.

Kas tiksliai ten vyksta? Stotis visiškai atstatyta ir modernizuojama. Bus atnaujinti visi bėgiai, prailginti 1 ir 2 peronai, kad atsirastų vietos naujiems ketvirtos kartos tarpmiestiniams traukiniams. Nelieka nepaliestas ir istorinis senojo geležinkelio stoties pastato stogelis. Tarp senojo stogo ir naujos stogo dangos bus 60 metrų tarpas, o tai tikrai suteiks keliautojams tam tikro nuojautos.

Pažanga statybose

Statybos darbai, kaip ir dabar, įsibėgėja Vokietijos geležinkelis pranešė. Jau pakeisti daugiau nei du trečdaliai bėgių ir 96 jungikliai. Dideli Liudvigslusto statybos darbai taip pat apima senosios keleivinės požeminės perėjos išmontavimą ir peronų atnaujinimą, kurie dabar pailginami iki įspūdingų 416 metrų.

Maršrutas tarp Hamburgo ir Berlyno liks visiškai uždarytas iki 2026 m. balandžio 30 d., o tai reiškia, kad keliautojai į paskirties vietą turės patekti naudodamiesi pakeistais traukiniais ir pakaitinėmis paslaugomis. Nepaisant to, galime tikėtis daugybės patobulinimų, nes atliekant generalinę renovaciją trasą ketinama paversti didelio našumo tinklu. Jau buvo pateikti pakaitinių paslaugų pakeitimai: nuo 2025 m. lapkričio 1 d. linija R važiuos dažniau, o P linija bus sutrumpinta iki maršruto tarp Ludwigslust ir Parchim.

Dideli statybos darbai ir jų padariniai

Liudvigslusto statybų aikštelė nėra vienintelis iššūkis geležinkelių eismui. Nuo 2025 m. spalio 18 d. iki lapkričio 7 d. bus kursuojami pakaitiniai autobusai S2 tarp Hamburgo miesto centro ir Hamburgo-Bergedorfo. Spalio ir lapkričio mėnesiais statybos vyks ir Hagenow Land stoties rajone bei kitose trasos vietose, kurios gyventojams tikrai ne visada būna lengvos.

Liudvigslusto traukinių stotyje vienu metu dirba iki 200 statybininkų. Nors dauguma triukšmingų darbų jau baigti, 3 ir 4 platformų išplėtimas dar laukia. Naujas pėsčiųjų takas per tunelį po platformomis bus atidarytas spalio pabaigoje. Tai bus be kliūčių ir įrengtas liftas į platformas.

Bendrą stoties ir viso maršruto atnaujinimą galima vertinti kaip kitą žingsnį į Hamburgo ir Berlyno geležinkelio jungčių ateitį. Ir tai įdomu ne tik važiuojantiems į darbą ir atgal, bet ir visiems keliautojams, kurie ateityje galės pasinaudoti patobulintu ir greitesniu geležinkelių transportu. Sekite naujienas apie šios didelės statybvietės plėtrą!