Ludwigslust na febre da construção: a estação ferroviária está se tornando um moderno centro de transportes!
A Deutsche Bahn fornece informações sobre o andamento da construção na estação ferroviária de Ludwigslust: fechamento total até abril de 2024, extensas modernizações planejadas.

Ludwigslust na febre da construção: a estação ferroviária está se tornando um moderno centro de transportes!
Há muita coisa acontecendo em Ludwigslust! Apenas dez semanas após o início do encerramento total da linha de pista de gelo entre Hamburgo e Berlim, a Deutsche Bahn tira conclusões provisórias positivas na estação Ludwigslust. Como o Correio do Norte relatado, a data de conclusão de 30 de abril de 2024 permanece inalterada e não está em risco, de acordo com Andreas Kruse, vice-gerente do projeto. As obras na estação são cruciais para a renovação geral abrangente da rota de 278 quilômetros entre Hamburgo e Berlim.
O que exatamente está acontecendo lá? A estação está sendo totalmente reconstruída e modernizada. Todas as vias serão renovadas, as plataformas 1 e 2 serão ampliadas para dar lugar aos novos trens intermunicipais de quarta geração. A cobertura histórica do antigo edifício da estação ferroviária também não permanece intocada. Haverá um vão de 60 metros entre a cobertura antiga e a nova, o que certamente dará um toque especial aos viajantes.
Progresso na construção
As obras estão a todo vapor, como é o caso Ferrovia alemã relatado. Mais de dois terços dos trilhos e 96 interruptores já foram substituídos. As extensas obras de construção em Ludwigslust incluem também o desmantelamento da antiga passagem subterrânea de passageiros e a renovação das plataformas, que estão agora a ser ampliadas para uns impressionantes 416 metros.
A rota entre Hamburgo e Berlim permanecerá completamente fechada até 30 de abril de 2026, o que significa que os viajantes terão que chegar ao seu destino utilizando trens redirecionados e serviços de substituição. No entanto, podemos esperar muitas melhorias, uma vez que a renovação geral pretende transformar a rota numa rede de alto desempenho. Já foram introduzidas alterações nos serviços de substituição: a Linha R passará a circular com mais frequência, enquanto a Linha P será encurtada para a rota entre Ludwigslust e Parchim a partir de 1 de novembro de 2025.
Extensas obras de construção e seus efeitos
O canteiro de obras em Ludwigslust não é o único desafio para o tráfego ferroviário. De 18 de outubro a 7 de novembro de 2025, haverá serviços de ônibus substitutos na linha S2 entre o centro da cidade de Hamburgo e Hamburgo-Bergedorf. A construção também ocorrerá na área da estação terrestre de Hagenow e em outros locais ao longo da rota em outubro e novembro, o que certamente nem sempre é fácil para os moradores.
Até 200 trabalhadores da construção civil trabalham ao mesmo tempo na estação ferroviária de Ludwigslust. Embora a maior parte dos trabalhos intensivos em ruído já tenha sido concluída, a expansão das plataformas 3 e 4 ainda está pendente. Um novo caminho pedonal através do túnel sob as plataformas será inaugurado no final de outubro. Este será sem barreiras e equipado com elevadores para as plataformas.
A renovação geral da estação e de todo o percurso pode ser vista como o próximo passo para o futuro das ligações ferroviárias entre Hamburgo e Berlim. E isto não é apenas entusiasmante para os viajantes, mas também para todos os viajantes que poderão beneficiar de um transporte ferroviário melhorado e mais rápido no futuro. Fique ligado para mais atualizações sobre o desenvolvimento deste grande canteiro de obras!