Avioane de luptă deasupra Parchim: protecție împotriva zgomotului sau nevoie de antrenament?

Avioane de luptă deasupra Parchim: protecție împotriva zgomotului sau nevoie de antrenament?

Chiar astăzi, 17 iunie 2025, zgomotul a doi Eurofighters a făcut furori în cartierul Ludwigslust-Parchim. Aceste avioane de luptă au zburat de la baza aeriană Laage pe o rută care le-a dus prin Sternberg, între Parchim și Crivitz, până la Neustadt-Glewe. Cu viteze de până la 950 km/h și sarcina de a acționa ca țintă pentru două avioane de luptă suplimentare, este din nou demonstrată utilizarea militară intensivă a celui mai mare spațiu aerian de antrenament al Germaniei, care se întinde de la insula Rügen până la Wittstock din Brandenburg. Zona de antrenament, cunoscută sub numele de MVPA 401 (Zona cu profil variabil militar), a devenit de-a lungul anilor un hub pentru zborurile de antrenament militar, care implică adesea zgomot pentru rezidenții locali. Potrivit Nordkurier, un total de 524 de plângeri de zgomot din partea rezidenților au fost înregistrate întotdeauna, cu 20 de încălcări ale aviației au fost găsite reglementări.

În general, zona centrală a MVPA se întinde pe o varietate de sectoare, răspândite pe o porțiune de vest-est care se întinde de la Schwaan în districtul Rostock până la Anklam. Dacă Forțele Aeriene își rezervă acest spațiu aerian în scopuri de instruire, traficul aerian civil va fi deviat în jurul zonelor activate. O privire asupra statisticilor actuale de utilizare arată că MVPA a avut un total de 571 de ore de utilizare în 2023, ceea ce îl face unul dintre cele mai intens utilizate spații aeriene de antrenament din Germania, depășit doar de TRA Lauter în sud-vest cu 687 de ore. Chiar dacă acest zgomot este neplăcut pentru mulți, este un rău necesar pentru pregătirea piloților de Eurofighter din Germania.

Zboruri de antrenament supersonice în Austria

Privind în urmă, nici Armata Federală din Austria nu este inactivă. Într-o perioadă similară, din 25 mai până în 5 iunie 2020, acolo au avut loc zboruri de antrenament Eurofighter, timp în care piloții au efectuat manevre de interceptare în raza supersonică. Aceste zboruri zilnice au fost efectuate între orele 8:00 și 16:00. și sa asigurat că controlul traficului aerian în Austria este mereu la zi. Un raport de la MeinBezirk subliniază că au fost luate măsuri de reducere a zgomotului în timpul acestor activități de formare pentru a menține zgomotul pentru rezidenți cât mai scăzut posibil. De exemplu, în planurile de zbor au fost luate în considerare fazele scurte de accelerare și documentarea distribuției sunetului.

Dar nu doar zgomotul redus este important. Antrenamentul s-a desfășurat sub un real stres fizic, ceea ce a impus piloților să fie extrem de concentrați și în formă. Producția de sunet depindea și de altitudine, de structura terenului și de condițiile meteorologice predominante. În ciuda acestor provocări, menținerea siguranței aviației rămâne o prioritate de vârf. O persoană de contact pentru astfel de plângeri de zgomot în sala de antrenament din Austria este maiorul Schubert Sebastian, care poate fi contactat la 0664 622 4744.

Concluzie: Zborurile militare și efectele acestora

Este clar că zborurile militare joacă un rol important în securitatea aviației atât în ​​Germania, cât și în Austria. Chiar dacă zborurile de antrenament nu sunt întotdeauna bine primite, necesitatea unui antrenament eficient și realist pentru piloți este de necontestat. Rezidenții sunt invitați să-și adreseze întrebările și plângerile direct autorităților relevante, folosind informațiile de contact furnizate. Acest lucru asigură că atât standardele de siguranță ale pregătirii militare, cât și preocupările rezidenților locali pot fi conciliate.