Hoiatus lumesaju ja jää eest: politsei soovitab sõita ettevaatlikult!

Hoiatus lumesaju ja jää eest: politsei soovitab sõita ettevaatlikult!

Mecklenburg-Vorpommerni piirkonda on saabunud talv ja koos sellega ka esimesed lumehelbed, mida Sternbergis ja selle ümbruses näha on. Selle järgi Põhja kuller Lähipäevadel on oodata külmakraadid, mis suurendab oluliselt värske lume ja libedate teede tõenäosust. Praegusel aastaajal on juhtidel eriti suur väljakutse kohandada oma sõidustiili talvetingimustega.

Juba neljapäeval toimus Neubrandenburg Nordi ja Friedlandi vahelisel maanteel A20 viis liiklusõnnetust. Politsei on tuvastanud, et kokkupõrked on sageli tingitud ebaõigest kiirusest. Seni pole aga Sternbergis ja Brüelis jäätumisega juhtunud õnnetusi juhtunud. Kõik, kes siia tänavale tulevad, peavad olema eriti ettevaatlikud – ohtlikud võivad ju olla mitte ainult sõiduteed, vaid ka kõnniteed ja jalgrattateed.

Turvaline sõit talvel

Politsei kutsub üles ettevaatlikkusele ja soovitab autod aegsasti talverehvidega varustada. Üldist talverehvinõuet Saksamaal ei ole, küll aga situatsiooninõue. Alates 2024. aasta sügisest on lumehelbe ja mäega Alpi sümbol talverehvidel kohustuslik, samas kui ainult M+S märgistusega rehvid pole siis enam lubatud. Sobivate rehvideta sõites ähvardab 60 euro suurune trahv – teisi liiklejaid takistades tõusevad kulud 80 euroni. Flensburgis on ka punktioht.

Praktiline näide: 39-aastane kaotas maanteel A20 oma sõiduki üle kontrolli, kuna tal olid all suverehvid. Naine sõitis vastu välislauda, ​​õnneks vigastusi ei saanud, kuid tekitas varalise kahju 3000 euro ulatuses. See näitab selgelt, kui olulised on õiged rehvid.

Praktilised näpunäited autojuhtidele

The ADAC annab väärtuslikku teavet ohutuks liiklemiseks talvel. Autojuhid peaksid enne sõitu nähtavuse tagamiseks veenduma, et auto on jääst ja lumest täiesti vaba. Jääkaabitsad ja lumeharjad peaksid olema sõiduki standardvarustuses. Talve- või lamellrehvide mustri sügavus peab olema vähemalt 4 mm.

Kuid otsustava tähtsusega pole ainult rehvid – keskset rolli mängib ka sõidustiil. Kiirus peab alati olema kohandatud ilmastikutingimustega ning piisav vahemaa eessõitva sõidukiga on hädavajalik. Soovitatav on madalatel kiirustel sõita suure käiguga, et parandada haardumist libedal teel. Pidurdustestid avatud teedel võivad aidata lumel pidurdusteekonda paremini hinnata.

Eriti praegu, kui temperatuur kõigub külmumispunkti ümber, tuleb olla eriti ettevaatlik, kuna teekate võib kiiresti muutuda. Külma vihmaga soovitavad eksperdid jätta auto ka seisma, kuna haardumine rehvide ja tee vahel võib olla minimaalne.

Kui lõpuks tuleb kasutada lumekette, tuleks neid eelnevalt harjutada, et oleksite hädaolukorras valmis. Maksimaalne kiirus lumekettide kasutamisel on 50 km/h.

Kokkuvõtteks võib öelda, et talvised teeolud on väljakutse kõigile liiklejatele. Politsei kutsub kõiki: Näe ja ole nähtav on moto, et külmast aastaajast ohutult üle saada. Muutke harjumuseks sõita alati ettevaatlikumalt – sellest sõltub teie ja teiste ohutus!