Snøfall og isvarsel: Politiet oppfordrer deg til å kjøre forsiktig!
I Sternberg varsler politi og trafikkmyndigheter om vinterføre. De første farene for snø og is krever forsiktighet ved kjøring.

Snøfall og isvarsel: Politiet oppfordrer deg til å kjøre forsiktig!
Vinteren har kommet til regionen Mecklenburg-Vorpommern, og med den de første snøfnuggene som kan sees i Sternberg og omegn. I følge det Northern Courier Temperaturene de kommende dagene ventes å ligge rundt frysepunktet, noe som øker sannsynligheten for nysnø og glatte veier betraktelig. På denne tiden av året er sjåførene spesielt utfordret til å tilpasse kjørestilen til vinterforholdene.
Allerede torsdag var det en serie på fem trafikkulykker på A20 mellom Neubrandenburg Nord og Friedland. Politiet har funnet ut at kollisjonene ofte skyldes feil hastighet. Det er imidlertid så langt ikke rapportert om is-ulykker i Sternberg og Brüel. Alle som kommer hit på gaten må være spesielt forsiktige – tross alt kan ikke bare veier, men også fortau og sykkelveier være farlige.
Kjøre trygt om vinteren
Politiet maner til varsomhet og anbefaler at biler utstyres med vinterdekk i god tid. Det er ikke noe generelt vinterdekkkrav i Tyskland, men det er et situasjonsbestemt krav. Fra høsten 2024 vil alpinsymbolet med snøfnugg og fjell være obligatorisk på vinterdekk, mens dekk med kun M+S-merking da ikke lenger vil være tillatt. Kjører du uten egnede dekk risikerer du en bot på 60 euro – hindrer du andre trafikanter øker kostnadene til 80 euro. Det er også en trussel om et poeng i Flensburg.
Et praktisk eksempel: En 39-åring mistet kontrollen over kjøretøyet på A20 fordi hun hadde sommerdekk på. Hun krasjet inn i en utvendig planke, var heldigvis uskadd, men forårsaket materielle skader på 3000 euro. Dette viser tydelig hvor viktig de riktige dekkene er.
Praktiske tips til sjåfører
De ADAC gir verdifull informasjon for sikker kjøring om vinteren. Førere bør sørge for at bilen er helt fri for is og snø før kjøring for å sikre sikt. Isskraper og snøkost bør være standardutstyr i kjøretøyet. En minimum mønsterdybde på 4 mm er nødvendig for vinter- eller helårsdekk.
Men det er ikke bare dekkene som er avgjørende – også kjørestilen spiller en sentral rolle. Hastigheten skal alltid tilpasses værforholdene, og tilstrekkelig avstand til kjøretøyet foran er avgjørende. Det anbefales å kjøre i høygir i lave hastigheter for å bedre veigrepet på glatte veier. Bremsetester på åpne veier kan bidra til å bedre estimere bremselengder i snø.
Spesielt nå, når temperaturene svinger rundt frysepunktet, kreves det spesiell forsiktighet da veibanen kan endre seg raskt. I underkjølt regn anbefaler eksperter også å la bilen stå parkert da grepet mellom dekkene og veien kan være minimalt.
Hvis snøkjettinger til slutt må brukes, bør de trenes på forhånd slik at du er forberedt i en nødsituasjon. Maksimal hastighet ved bruk av snøkjetting er 50 km/t.
Avslutningsvis representerer vinterføret en utfordring for alle trafikanter. Politiet appellerer til alle: Se og bli sett er mottoet for å komme trygt gjennom den kalde årstiden. Gjør det til en vane å alltid kjøre mer forsiktig – din og andres sikkerhet avhenger av det!