Пожар за електронни рециклиращи отпадъци: литиево-йонна батерия като извършител?

Пожар за електронни рециклиращи отпадъци: литиево-йонна батерия като извършител?

Friedland, Deutschland - В понеделник следобед имаше пожар в производствената зала на новата Environmentplasma Verwertungscenter GmbH в района на езерото Мекленбург. Пожарът избухна за електронни отпадъци в система за сортиране и раздробяване, която според първоначалните проучвания можеше да бъде причинена от неправилно изхвърлена литиево-йонна батерия. Въпреки това, експерт по пожар успя да изхвърли подозрението за небрежен палеж, като euwid-recycling

Докато служителите първоначално се опитваха сами да гасят пожара, един колега очевидно трябваше да се бори с евентуално отравяне с димоотвод и трябваше да бъде откаран в болницата. Общо 83 силни страни от няколко пожарни бригади бяха в огън. Имуществените щети се оценяват на до 30 000 евро, което е значително под първите полицейски оценки от 100 000 евро. Разследването на точната причина за пожара продължава да тече.

Опасностите от литиево-йонните батерии

Използването на литиево-йонни батерии, които са широко разпространени в много устройства и системи за съхранение на енергия, носи определени рискове. В случай на дефекти, тези батерии могат да причинят термично натрупване (термично бягство), което води до внезапно и насилствено освобождаване на енергия. Причините за тази опасна реакция варират от прегряване до механично увреждане, като ifsev споменато.

Важни изисквания за сигурност трябва да се наблюдават при инсталиране и използване на такива стационарни системи за съхранение на енергия. Това включва защита срещу екстремни температури, както и директни слънчеви лъчи и прах. Стандарти като DIN EN 61427-1 VDE 0510-40 предлагат ясни указания за това как могат да се избегнат опасните ситуации.

Получете запалената от огън литиево-йонна батерия

В дискусията за безопасността на системите за съхранение на батерии изборът на правилната технология е особено важен. Литиево-желязните фосфатни батерии (LIFEPO) се считат за по-сигурни от техните колеги като батерии никел-манган-кобалт (NMC), които могат да постигнат изключително високи температури от над 700 градуса по Целзий в случай на прегряване. Възможностите за намаляване на риска включват интегрирани системи за погасяване на пожар и ефективни системи за управление на батерията, които наблюдават температурата и напрежението. pv-magazin подчертава, че правилната технология и мерки за безопасност са рецизивни.

Предишните събития във Фридланд служат като спешна памет, че и вниманието и необходимите специализирани знания са необходими при справяне с литиево-йонните батерии. Пожарната бригада и компаниите са длъжни винаги да гарантират сигурността на използването и съхраняването на енергия за съхранение, за да избегнат подобни инциденти.