Suche
Mein Konto
Željeznički kaos između Hamburga i Schwerina: 56% manje putnika!
Mecklenburg-Zapadno Pomorje zabilježilo je 56% manje željezničkih putnika nakon početka obnove linije Hamburg-Schwerin. Promjena ponašanja u prometu kroz preusmjeravanja i zamjenske autobuse.
Željeznički kaos između Hamburga i Schwerina: 56% manje putnika!
The general renovation of the railway line between Hamburg and Berlin has not only disrupted timetables since it began in August 2025, but has also drastically changed the travel behavior of commuters in Mecklenburg-Western Pomerania. Kako NDR izvješća, broj putnika između Hamburga i Schwerina pao je za nevjerojatnih 56 posto. Ove promjene jasno pokazuju koliko su mobilnost i infrastruktura usko povezani.
Putnici željeznicom trenutno se moraju pripremiti na značajna ograničenja. Budući da vlakovi sada idu zaobilaznim putem preko Bad Kleinena i Lübecka, vrijeme putovanja povećalo se na više od dva sata. Osim toga, vlakovi ICE i IC voze samo svakih sat vremena umjesto uobičajenih pola sata. To je dovelo do toga da mnogi putnici prijeđu na automobile ili alternativne autobuse. Između Hamburga i Schwerina sada 46 posto više ljudi putuje automobilom ili autobusom, što znači ukupni porast korištenja cestovnog prometa od gotovo 50 posto, prema analizama iz O2 Telefónica pokazati.
Utjecaj na regionalni promet
Generalna obnova ne utječe samo na međugradske vlakove, već utječe i na regionalni i teretni promet. Brojne veze su otkazane i putnici moraju koristiti zamjenske autobuse. Za mnoge putnike i studente u MV-u to ponekad znači sate putovanja. Ceste oko Ludwigslusta i Schwerina su zbog toga opterećenije i tok prometa se znatno promijenio.
Osim toga, troškovi generalne obnove sada iznose oko 7,5 milijuna eura, što predstavlja povećanje od prvotno planiranih 4,5 milijuna eura. Ovi rastući troškovi jasan su znak da su opseg i složenost građevinskih radova veći nego što se u početku pretpostavljalo.
Pogled u budućnost
Radovi na željezničkoj pruzi trebali bi biti završeni do kraja travnja 2026. Do tada ostaje za vidjeti kako će se razvijati ponašanje stanovništva pri putovanju. Jedan aspekt koji je posebno uočljiv je da, unatoč velikom broju putnika koji mijenjaju vlakove, mnogi putnici traže alternative. Na primjer, neki putnici odluče promijeniti vlak u Bad Kleinenu kako bi nastavili koristiti vlak.
Istodobno, aktualna su izvješća o varijanti virusa H5N1, koja je otkrivena u uzgojenih i divljih ptica. Institut Friedrich Loeffler upozorava na povećan rizik. U vezi s analizom mobilnosti, moglo bi biti važno imati na umu i ove zdravstvene aspekte, jer povećanje cestovnog prometa također može utjecati na širenje bolesti.
Jasno je da je trenutni status quo u MV-u sve samo ne optimalan za putnike. Sljedeći će mjeseci pokazati koliko dobro vlasti i prijevozničke tvrtke mogu odgovoriti na te izazove.