Dom i sagen: Det siges, at iværksættere bevidst har henvendt sig til 13-årige

Dom i sagen: Det siges, at iværksættere bevidst har henvendt sig til 13-årige

Bergen auf Rügen, Deutschland - I den lille kommune Prora på Rügen vil den næste uge være afgørende for en 47-årig iværksætter, hvis opførsel førte til anklager i august sidste år. Før Bergen District Court forventes dommen i en sag mandag, der opvarmede sindet. Det siges, at manden har ramt en 13-årig dreng fra Bremen med sin bil, hvilket førte til barnets alvorlige kvæstelser. Den offentlige anklager rejser alvorlige beskyldninger, herunder farlig legemsbeskadigelse , førerflyvning og en farlig indgriben i vejtrafik, som fra südeutschhe zeitung

Iværksætteren, der er kendt som en fem -vejs far, beskrev hændelsen som en katastrofe. Han understreger, at det på ingen måde var hans intention om at skade nogen. Vidner fra skolen for det 14-årige offer ser på den anden side ud til at stille spørgsmålstegn ved disse påstande. Mange rapporterer, at den tiltalte havde målrettet drengen, efter at han havde vist ham en provokerende gestus, langfingeren.

the legal bases

I tysk lov betragtes den farlige legemsbeskadigelse i overensstemmelse med § 224 STGB som en særlig alvorlig overtrædelse, der er klassificeret mellem lettere (§ 223 STGB) og alvorlig kropslig skade (§ 226 STGB). Den juridiske ramme er klar: For farlig legemsbeskadigelse giver lovgiveren fængsel fra seks måneder til ti år, skønt ved at afbøde formildende omstændigheder også kan hævdes. Dette betyder, at Domstolen vil undersøge forskellige aspekter af handlingen for at træffe den endelige dom.

Et centralt element i vurderingen af ​​trafikovertrædelser er målet for pleje, som en chauffør skal vise. I henhold til trafiklov for alle chaufføren skal være i stand til at bringe sit køretøj til en standsets inden for den overserbare rute, især i konfiguration af sider i begivenheden af ​​unge templer.

Forberedelse til dommen

Mandag præsenteres en teknisk rapport først, som kan give oplysninger om de nøjagtige omstændigheder i ulykken. Iværksætteren har allerede annonceret, at det ville give en forklaring, før indlægene afholdes. Mange borgere ser frem til domstolens afgørelse, da det ikke kun vil påvirke den tiltaltes skæbne, men også et tegn på at håndtere sikkerheden i vejtrafikken.

Det er tilbage at se, om retten vil bekræfte beskyldningen om farlig kropslig skade. Tyskerne føler sig ofte truet med deres rettigheder og sikkerhed i trafikken, og sådanne sager fører til opvarmede debatter. Hvorvidt man kan tale om en "ulykke" i en sådan hændelse eller en bevidst bragt -op -hændelse afhænger også af denne dom.