Kóstoló figyelmeztetés Stralsundban: Ma magas a bírság!

Kóstoló figyelmeztetés Stralsundban: Ma magas a bírság!

Grünhufer Bogen 18437 Stralsund, Deutschland - 2025. június 15 -én egy mobil radarvezérlést hajtanak végre Stralsundban, amely stimulálhatja a járművezetőket. A vezérlés a Green Hufer Bogen -en található (ZIP 18437), és ma 18: 39 -kor jelentették be. Az utcán az előírt sebességkorlátozás 50 km/h, és valószínű, hogy a járművezetőknek, akik túllépik ezt a határértéket, gyorsan el kell várniuk a kellemetlen következményeket.

Függetlenül attól, hogy a napszakot vagy a forgalmi helyzetetől függetlenül, a gyorshajtási sebesség a leggyakoribb forgalmi szabálysértések, és a tanulmányok szerint a balesetek fő oka. A sebesség -bűncselekmények nemcsak bírságokhoz vezethetnek, hanem vezető pontokat is vezethetnek a Flensburgban, sőt a megtiltásokhoz is. A közúti közlekedési rendeletek (STVO) rendelkezései szerint a tolerancia levonást egy tolerancia levonással rögzítik: 100 km/h -ig 3 km/h levonás történik, 100 km/h sebességgel, az alap 3 százalékponttal csökken, például a News.de.

bírságok: Ha túl gyorsan vezet, akkor le kell tenned a Lapokat

Mi történik, ha túllép a sebességkorlátozáson? A bírságok megszakadnak, és a keresztezés magasságától függnek. A városi területeken az asztal a következőképpen néz ki:

• Legfeljebb 10 km/h -ig túl gyors: 30 €
• 11 - 15 km/h: 50 €
• 16 - 20 km/h: 70 €
• 21 - 25 km/h: 115 € (1 pont)
• 26 - 30 km/h: 180 € (1 hónapos vezetési tilalom)
• 31 - 40 km/h: 260 € (2 hónapos vezetési tilalom)
• 41 - 50 km/h: 400 € (2 hónapos vezetési tilalom)
• 51 - 60 km/h: 560 € (2 hónapos vezetési tilalom)
• 61 - 70 km/h: 700 € (3 hónapos vezetési tilalom)
• Több mint 70 km/h: 800 € (3 hónapos vezetési tilalom)

Ez az információ az ADAC -ból származik, amely jelzi a jelentős pénzügyi következményeket. Ezenkívül a Bussgeld Portal szerint) fontos, hogy a sofőr a jogsértéstől számított három hónapon belül azonosítsa, mivel a jogsértést egyébként időre tekintik.

Fontos információk az úthasználók számára

Egy másik gyenge pont a helytelen finom értesítések. Egy tanulmány szerint a létrehozott értesítések 56 % -a helytelen a gyors sebesség miatt. Ezért tanácsos, hogy a járművezetők megsértés esetén kifogás lehetőségét használják, különösen, ha vannak mérési hibák vagy formális pontatlanságok. Vannak szigorúbb szabályok az ismétlődő elkövetők számára is. A vezetési tilalmat még alacsonyabb túllépésnél is bevezethetik, és ez csak a nehézségek kezdete, amelyet elvárhat az ismételt megsértések esetén.

A közúti forgalmi szabályozások nem hagynak helyet a kivételekre: még orvosi vészhelyzetek esetén is a sebességkorlátozás marad az utcákon. Tehát ha a kormány mögött ül, akkor jó kezével kell rendelkeznie, és mindig a megengedett sebességnél kell maradnia, hogy elkerülje a problémákat. Ha bármilyen kérdése van a bírsággal és a vezetési tilalmakkal kapcsolatban, az érdeklődő járművezetők kapcsolatba léphetnek a vonatkozó pozíciókkal, vagy többet megtudhatnak az ADAC -nál lévő rendeletekről.