Η γέφυρα στην οδό Carl-Coppius-Straße στο Grimmen ανοίγει ξανά μετά την ανακαίνιση!

Η γέφυρα στην οδό Carl-Coppius-Straße στο Grimmen ανοίγει ξανά μετά την ανακαίνιση!

Καλά νέα από το Grimmen: Η ανακαίνιση του Trebelbrücke στην οδό Carl-Coppius-Straße ολοκληρώθηκε μετά από λιγότερο από τρεις εβδομάδες. Αυτό σημαίνει ότι οι πεζοί και οι ποδηλάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν ξανά τη γέφυρα χωρίς περιορισμούς. Αυτή η ταχεία αποκατάσταση δεν είναι μόνο σημαντική για τις τοπικές συγκοινωνιακές συνδέσεις, αλλά δείχνει επίσης τη δέσμευση της πόλης να διατηρεί την υποδομή της σε καλή κατάσταση. Μια τοπική εταιρεία ανέλαβε τις εργασίες ανακαίνισης, οι οποίες περιελάμβαναν την αντικατάσταση της αντιδιαβρωτικής προστασίας και την τοποθέτηση επιφανειακής επικάλυψης ανθεκτικής στις καιρικές συνθήκες από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού (GRP). Επιπλέον, το παλιό ξύλινο κιγκλίδωμα της γέφυρας αντικαταστάθηκε από μια πιο μοντέρνα μεταλλική κατασκευή, με παλιά μεταλλικά διακοσμητικά να επαναχρησιμοποιούνται. Το συνολικό κόστος κατασκευής ανέρχεται σε περίπου 40.000 ευρώ, το οποίο προϋπολογίστηκε.

Το Grimmen διαθέτει συνολικά 18 γέφυρες, η κατάσταση των οποίων παρακολουθείται και τεκμηριώνεται τακτικά. Αυτά τα προληπτικά μέτρα είναι ιδιαίτερα σημαντικά επειδή μια γέφυρα έπρεπε να κατεδαφιστεί την άνοιξη, επειδή η ανακαίνιση δεν ήταν οικονομικά αποδοτική. Περαιτέρω ανακαινίσεις έχουν ήδη προγραμματιστεί για τα επόμενα χρόνια, ιδιαίτερα η γέφυρα στο Volkspark, η οποία ελπίζουμε ότι σύντομα θα λάμψει σε νέα λαμπρότητα χάρη στη συνεχή στρατηγική συντήρησης της πόλης.

Ανακαίνιση γέφυρας στη Γερμανία: Ένα ζήτημα για το κοινωνικό σύνολο

Ωστόσο, η κατάσταση στο Grimmen αντικατοπτρίζει μόνο ένα μικρό μέρος των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η Γερμανία. Μεγαλόφωνος καθημερινά νέα Περίπου 10.000 γέφυρες σε όλη τη Γερμανία χρήζουν ανακαίνισης. Μια τρέχουσα έκθεση από την Autobahn GmbH δείχνει δισεκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετη ζήτηση για αυτές τις ανακαινίσεις. Από τη γέφυρα Rahmedetal στο Lüdenscheid, η οποία έχει κλείσει για λόγους ασφαλείας από τον Δεκέμβριο του 2021, έως πολλές άλλες γέφυρες που απαιτούν οξεία προσοχή - η πίεση για δράση δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.

Οι ειδικοί ζητούν αυξημένες προσπάθειες για την επίλυση αυτού του προβλήματος. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει ξεκινήσει μια επίθεση εκσυγχρονισμού γεφυρών που σχεδιάζει να ανακαινίσει 400 σημαντικές γέφυρες έως το 2030. Όπως αναφέρθηκε, οι αστοχίες γεφυρών μπορεί να προκαλέσουν σημαντική οικονομική ζημιά. Νέα του Δημαρχείου περιγράφει επίσης ότι μέχρι το 2026 προγραμματίζονται επενδύσεις περίπου 9,3 δισ. ευρώ, αλλά αυτό δεν αρκεί για να αντιμετωπιστεί το υφιστάμενο υστέρημα ανακαίνισης.

Πού πάει το ταξίδι;

Οι γέφυρες στη Γερμανία είναι συχνά υπολείμματα των δεκαετιών του 1960 και του 1970 και δεν έχουν σχεδιαστεί για τους σημερινούς κυκλοφοριακούς φόρτους. Υπάρχει σημαντική ανάγκη για επενδύσεις για την ανακαίνιση, η οποία σύμφωνα με τους ειδικούς θα ανέλθει στα δισεκατομμύρια. Συζητείται και η πρόταση για νέο ταμείο υποδομών προκειμένου να διατεθούν οι απαραίτητοι οικονομικοί πόροι. Αλλά εδώ ακριβώς βρίσκεται το πρόβλημα: η έλλειψη προσωπικού και ο ανεπαρκής προγραμματισμός καθιστούν συχνά αδύνατη την ταχεία υλοποίηση των έργων.

Οι εμπειρίες από τον Grimmen δείχνουν ότι με ένα καλό χέρι και τη σωστή δέσμευση επί τόπου, ακόμη μικρότερα έργα μπορούν να υλοποιηθούν με επιτυχία. Μένει να ελπίζουμε ότι αυτή η προσέγγιση θα γίνει επίσης πρότυπο σε εθνικό επίπεδο και ότι θα κινητοποιηθούν οι απαραίτητοι πόροι για τη βιώσιμη βελτίωση της ερειπωμένης δομής της γέφυρας στη Γερμανία.