Πλήρες κλείσιμο του Β194: οι παρακάμψεις και τα εργοτάξια προκαλούν χάος!

Πλήρες κλείσιμο του Β194: οι παρακάμψεις και τα εργοτάξια προκαλούν χάος!

Το B194 μεταξύ Loitz και Grimmen παραμένει πρόκληση για τους οδηγούς από σήμερα, 16 Ιουλίου 2025, έως τις 5 Σεπτεμβρίου 2025. Για καλό λόγο: Ο δρόμος είναι εντελώς κλειστός λόγω εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών μεταξύ Poggendorf και Gülzow-Dorf Northern Courier αναφέρθηκε. Τα μέτρα αυτά είναι απαραίτητα γιατί η άσφαλτος έχει σημαντικές ρωγμές, αραιώσεις και πολλά μπαλώματα που χρήζουν επειγόντως επισκευής.

Οι εργασίες στο blacktop απαιτούν πλήρες κλείσιμο της διαδρομής, καθώς το υπάρχον πλάτος της διαδρομής δεν επιτρέπει μερικό κλείσιμο για λόγους ασφαλείας. Από τη διασταύρωση με τον περιφερειακό δρόμο VG8 κοντά στο Schwinge, το B194 προς τα βόρεια γίνεται αδιέξοδο. Αυτό σημαίνει ότι η εκτροπή μέσω της κυκλοφορίας μέσω κρατικών οδών επηρεάζει ιδιαίτερα τις πόλεις του Demmin και τις γειτονικές περιοχές.

Δρομολόγηση και εκτροπές κυκλοφορίας

Η εκτεταμένη εκτροπή δεν είναι χωρίς συνέπειες: Η διαδρομή μέσω του L27 οδηγεί από τον κυκλικό κόμβο Meyenkrebs, περνά μέσω Wotenick και Nossendorf στο Wendisch Baggendorf και τελικά διπλασιάζει την απόσταση μεταξύ Loitz και Grimmen σε σχεδόν 40 χιλιόμετρα. Πολλοί οδηγοί θα προσπαθήσουν να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικές διαδρομές μέσω του επαρχιακού δρόμου VG8 για να συντομεύσουν την παράκαμψη. Ειδικά μέτρα ελέγχου της κυκλοφορίας έχουν ανακοινωθεί για τους κατοίκους στο εργοτάξιο και στο Gülzow-Dorf, ώστε η κυκλοφορία να είναι πιο ρυθμισμένη.

Οι εργασίες κατασκευής πραγματοποιούνται από την GP Verkehrswegebau GmbH από το Grimmen και κοστίζουν κάτι λιγότερο από 580.000 ευρώ. Αυτή η επένδυση, όπως και άλλα έργα οδοποιίας στην περιοχή, χρηματοδοτείται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Αυτό προωθεί επίσης τη διατήρηση της υποδομής στην περιοχή, σύμφωνα με την Αρχή Οδοποιίας του Stralsund, η οποία σχεδιάζει και συντονίζει αυτά τα μέτρα street-mv.de σημειώσεις.

Περαιτέρω εργοτάξια και έργα υποδομής

Εκτός από το B194, υπάρχουν και εργοτάξια σε άλλα σημεία της περιοχής. Η ανακαίνιση της γέφυρας Kahlden στο Demmin και η πλήρης ανακαίνιση του B110 μεταξύ Demmin και Jarmen είναι μερικά μόνο παραδείγματα. Ιδιαίτερα άξιο αναφοράς είναι το επικείμενο πλήρες κλείσιμο της γέφυρας Peene, το οποίο προγραμματίζεται από τις 27 Αυγούστου έως τις 5 Σεπτεμβρίου.

Αυτά τα εκτεταμένα έργα απεικονίζουν τις προκλήσεις της οδοποιίας στη Γερμανία. Αν και οι πωλήσεις στην οδοποιία έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, σημειώθηκε μείωση σχεδόν δύο δισεκατομμυρίων ευρώ το 2023. Ωστόσο, η οδοποιία παραμένει ο σημαντικότερος τομέας πολιτικού μηχανικού με σταθερό αριθμό άνω των 80.000 εργαζομένων, σύμφωνα με στοιχεία της Statista επίδειξη. Παρά τις οπισθοδρομήσεις, επενδύσεις συνολικού ύψους περίπου 9,8 δισεκατομμυρίων ευρώ αναμένεται να συνεχίσουν να ρέουν στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους έως το 2028.

Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν πώς οι κατασκευαστικές εργασίες θα επηρεάσουν την κυκλοφορία και πώς οι κάτοικοι και οι μετακινούμενοι θα αντιμετωπίσουν τις αλλαγές. Είναι σαφές ότι αυτές οι επενδύσεις είναι απαραίτητες για να καταστεί το οδικό μας δίκτυο μελλοντικό.