Clôture complète du B194: Les détours et les chantiers de construction assurent le chaos!

Clôture complète du B194: Les détours et les chantiers de construction assurent le chaos!

Grimmen, Deutschland - Le B194 entre Loitz et Grimmen reste un défi pour les conducteurs d'aujourd'hui 16 juillet 2025 jusqu'au 5 septembre 2025. Pour une bonne raison: la rue est complètement fermée en raison de travaux de construction approfondis entre Poggendorf et Gülzow-Dorf, comme nordkurier . Ces mesures sont nécessaires car l'asphalte a des fissures, des efforts considérables et de nombreux patchpages qui doivent être réparés d'urgence.

Le travail sur le plafond noir nécessite une fermeture complète de l'itinéraire, car la largeur de l'itinéraire existante ne permet pas un blocage à moitié pour des raisons de sécurité. De l'intersection avec le district Road VG8 près de Schwinge, le B194 devient vers le nord à la femelle. Cela signifie que le détour pour la circulation via les routes de l'État est particulièrement préoccupé par les villes de Demmin et les districts adjacents.

routage et détournement de trafic

La diversion spacieuse n'est pas sans: l'itinéraire sur le L27 mène du rond-point de Meyenkrebs, passe par Wotenick et Nossendorf à Wendisch Baggendorf et doublera finalement l'itinéraire entre Loitz et Grimm à près de 40 kilomètres. De nombreux conducteurs: à l'intérieur, essaieront d'utiliser des itinéraires alternatifs via la route du district VG8 pour raccourcir le détour. Pour les résidents du chantier de construction et de Gülzow-Dorf, des mesures de régulation du trafic distinctes ont été annoncées afin que le trafic circule.

Les travaux de construction sont effectués par GP Verkehrwegebau GmbH de Grimmen et coûtent près de 580 000 euros. Cet investissement, comme d'autres projets de construction de routes dans la région, est financé par le gouvernement fédéral. Cela favorise également la préservation de l'infrastructure dans la région, selon le Stralsund Road Construction Office, qui planifie et coordonne ces mesures, telles que Autres sites de construction et projets d'infrastructure

En plus du B194, les chantiers de construction sont également en attente dans d'autres parties de la région. La rénovation du Kahlenbrücke à Demmin et le renouvellement de base du B110 entre Demmin et Jarmen ne sont que quelques exemples. La prochaine fermeture complète du Peenbrücke, qui est prévue du 27 août au 5 septembre.

Ces projets étendus illustrent les défis de la construction de routes en Allemagne. Bien que les ventes dans la construction de routes aient augmenté ces dernières années, il y a eu une baisse de près de deux milliards d'euros en 2023. Néanmoins, la construction de routes reste le secteur le plus important en génie civil avec un nombre constant de plus de 80 000 employés, tels que les données de statista . D'ici 2028, malgré les revers, des investissements d'environ 9,8 milliards d'euros doivent continuer à couler dans les rues allemandes à longue distance.

Les mois à venir montreront comment les travaux de construction affectent le trafic et comment les résidents et les navetteurs traitent des changements. Il est clair que ces investissements sont nécessaires pour rendre notre réseau routier à l'épreuve du temps.