La chiusura completa del B194: le deviazioni e i cantieri assicurano il caos!

La chiusura completa del B194: le deviazioni e i cantieri assicurano il caos!

Grimmen, Deutschland - Il B194 tra Loitz e Grimmen rimane una sfida per i conducenti da oggi, 16 luglio 2025 al 5 settembre 2025. Per buone ragioni: la strada è completamente chiusa a causa di vasti lavori di costruzione tra Poggendorf e Gülzow-Dorf, come Nordkurier . Queste misure sono necessarie perché l'asfalto ha notevoli crepe, sforzi e numerosi patchplages che hanno urgentemente bisogno di essere riparati.

Il lavoro sul soffitto nero richiede una chiusura completa del percorso, poiché la larghezza del percorso esistente non consente un blocco a metà per motivi di sicurezza. Dall'incrocio con il District Road VG8 vicino a Schwinge, il B194 diventa a nord fino al vicolo cieco. Ciò significa che la deviazione per il traffico attraverso le strade statali è particolarmente interessata alle città dei distretti demminici e adiacenti.

routing traffico e diversioni

La spaziosa diversione non è priva di: il percorso sulla L27 conduce dalla rotonda di Meyenkrebs, passa via Wotenick e Nossendorf a Wendisch Baggendorf e alla fine raddoppia il percorso tra Loitz e Grimm a quasi 40 chilometri. Molti driver: all'interno, proveranno a utilizzare rotte alternative tramite la strada distrettuale VG8 per abbreviare la deviazione. Per i residenti nel cantiere e a Gülzow-Dorf, sono state annunciate misure separate di regolazione del traffico in modo che il traffico fluisca.

I lavori di costruzione sono svolti dal GP Verkehrwegebau GmbH di Grimmen e costano quasi 580.000 euro. Questo investimento, come altri progetti di costruzione di strade nell'area, è finanziato dal governo federale. Ciò promuove anche la conservazione dell'infrastruttura nella regione, secondo lo Stralsund Road Construction Office, che sta pianificando e coordinando queste misure, come altri cantieri e progetti infrastrutturali

Oltre al B194, i cantieri sono in corso anche in altre parti della regione. Il rinnovamento del Kahlenbrücke in Demmin e il rinnovamento di base del B110 tra Demmin e Jarmen sono solo alcuni esempi. Particolarmente degno di nota è l'imminente chiusura completa di Peenbrücke, prevista dal 27 agosto al 5 settembre.

Questi ampi progetti illustrano le sfide della costruzione di strade in Germania. Sebbene le vendite nella costruzione di strade siano aumentate negli ultimi anni, nel 2023 c'è stato un calo di quasi due miliardi di euro. Tuttavia, la costruzione di strade rimane il settore più importante in ingegneria civile con un numero costante di oltre 80.000 dipendenti, come i dati di . Entro il 2028, nonostante le battute d'arresto, gli investimenti di circa 9,8 miliardi di euro continuino a fluire nelle strade tedesche a lungo termine.