Fiskesandwichkutter sank igjen i Stralsund – oljebarrierer i bruk!

Fiskesandwichkutter sank igjen i Stralsund – oljebarrierer i bruk!

I den pittoreske havnen i Stralsund sank en kutter som før solgte fiskesmørbrød igjen. Denne hendelsen skjedde mandag morgen da havnetjenestemenn la merke til at skipet var på bunnen. Brannvesenet ble raskt varslet, reagerte raskt og satte opp en oljesperre for å hindre mulig miljøskade. Heldigvis fant vannpolitiet at det i utgangspunktet ikke rømte noe farlig driftsmateriell fra kutteren, bortsett fra noe frityrolje som hadde lekket ut. Byen er i kontinuerlig kontakt med eieren av skipet og ønsker å diskutere de neste trinnene med ham på tirsdag, som ndr.de reporter

Kutteren, en relikvie fra den tidligere DDR-fiskeflåten, ligger diagonalt på kaiveggen nær øya Dänholm i Strelasundet. Et vitne observerte en kritisk endring i skipet og varslet deretter nødetatene. Til tross for en innledende inngripen fra brannvesenet og Teknisk Hjelpeorgan (THW), som i utgangspunktet ikke klarte å oppdage noen avvik, viste det seg senere at kutteren hadde blitt tiltet og dermed ført til at vannet ble forurenset. I de påfølgende dagene gikk THW ut for å bekjempe forurensninger og installerte oljebarrierer etter hvert som vannforurensningen ble mer og mer alvorlig, som nordkurier.deadd3schussetzen-436)

En historisk arv og dens utfordringer

Kutteren, kjent som «Rudolf Virchow», ble bygget i Barth i 1952 og var en integrert del av DDRs fiskeindustri frem til den ble tatt ut av drift i 1989. Den kunne lagre opptil 10 tonn fisk og var opprinnelig ment å selges til Kaliningrad, men dette mislyktes på grunn av manglende dokumentasjon. I nyere historie ble skipet laget til å bølge for første gang i 2019 – et trist resultat for en kutter med en slik historie.

Mens hendelsen i Stralsund havn skapte oppsikt, er miljøkonteksten fortsatt relevant. Fiske og miljøvern står i konstant spenning. Et intakt miljø er avgjørende for fiske, som igjen påvirker miljøet gjennom sin praksis. Denne klassiske syklusen er illustrert av behovet for bærekraftig fiske for å bevare fiskebestander og habitater i våre hav. I følge bmleh.de er implementeringen av rammedirektivet for marin strategi et viktig instrument for å beskytte ressursene i våre farvann.

Hva er neste?

Det gjenstår å avklare for Stralsund kommune hva som skjer videre med kutteren. Det forventes at det vil bli tatt konkrete vedtak på det kommende møte med eier. Det gjenstår å se om skipet blir berget eller om det må iverksettes andre tiltak. Det som er klart er at hendelsen ikke bare representerer en teknisk utfordring, men også synliggjør ansvaret vi har for våre farvann og deres beskyttelse.