Krajalnica do kanapek rybnych ponownie zatonęła w Stralsundzie – bariery olejowe w użyciu!
Stralsund: Kuter znów zatonął, straż pożarna zapewnia bariery olejowe. Brak ostrego zagrożenia, ale wykryto zanieczyszczenie.

Krajalnica do kanapek rybnych ponownie zatonęła w Stralsundzie – bariery olejowe w użyciu!
W malowniczym porcie w Stralsundzie ponownie zatonął kuter sprzedający kanapki rybne. Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano, kiedy urzędnicy portowi zauważyli, że statek znajduje się na dnie. Szybko powiadomiona straż pożarna szybko zareagowała i ustawiła barierę olejową, aby zapobiec możliwym szkodom dla środowiska. Na szczęście straż wodna stwierdziła, że początkowo z kutra nie wydobywały się żadne niebezpieczne materiały eksploatacyjne, z wyjątkiem niewielkiej ilości oleju do smażenia, który wyciekł. Jak podaje ndr.de, miasto jest w stałym kontakcie z właścicielem statku i chce z nim omówić dalsze kroki we wtorek.
Kuter, relikt dawnej floty rybackiej NRD, leży ukośnie na ścianie nabrzeża w pobliżu wyspy Dänholm w cieśninie Strelasund. Świadek zaobserwował krytyczną zmianę na statku i następnie zaalarmował służby ratunkowe. Pomimo wstępnej interwencji straży pożarnej i Agencji Pomocy Technicznej (THW), które początkowo nie były w stanie wykryć żadnych nieprawidłowości, później okazało się, że frez przechylił się, co doprowadziło do skażenia wody. W kolejnych dniach THW zajęła się zwalczaniem substancji zanieczyszczających i zainstalowała bariery olejowe, w miarę jak zanieczyszczenie wody stawało się coraz poważniejsze, jak dodaje nordkurier.de.
Dziedzictwo historyczne i jego wyzwania
Kuter, znany jako „Rudolf Virchow”, został zbudowany w Barth w 1952 roku i stanowił integralną część przemysłu rybnego NRD aż do wycofania go z eksploatacji w 1989 roku. Mieścił do 10 ton ryb i pierwotnie miał być sprzedany do Kaliningradu, ale nie udało się to ze względu na brak dokumentacji. W najnowszej historii statek po raz pierwszy zafalował w 2019 r. – smutny wynik jak na kuter z taką historią.
Chociaż incydent w porcie Stralsund wywołał zamieszanie, kontekst środowiskowy również pozostaje istotny. Rybołówstwo i ochrona środowiska są w ciągłym napięciu. Nienaruszone środowisko ma kluczowe znaczenie dla rybołówstwa, które z kolei wpływa na środowisko poprzez swoje praktyki. Ten klasyczny cykl ilustruje potrzeba zrównoważonego rybołówstwa w celu ochrony zasobów rybnych i siedlisk w naszych oceanach. Według bmleh.de wdrożenie dyrektywy ramowej w sprawie strategii morskiej jest ważnym instrumentem ochrony zasobów naszych wód.
Co dalej?
Miasto Stralsund pozostaje do wyjaśnienia, co dalej stanie się z kuterem. Oczekuje się, że konkretne decyzje zapadną na najbliższym spotkaniu z właścicielem. Czas pokaże, czy statek uda się uratować, czy też konieczne będzie podjęcie innych działań. Jasne jest, że incydent ten nie tylko stanowi wyzwanie techniczne, ale także uwydatnia odpowiedzialność, jaką ponosimy za nasze wody i ich ochronę.