Rezalnik ribjih sendvičev se je znova potopil v Stralsundu – v uporabi naftne ovire!
Stralsund: Cutter je spet potonil, gasilci zagotavljajo oljne ovire. Ni akutne nevarnosti, vendar je bila zaznana kontaminacija.

Rezalnik ribjih sendvičev se je znova potopil v Stralsundu – v uporabi naftne ovire!
V slikovitem pristanišču Stralsund se je znova potopil cutter, ki je nekoč prodajal ribje sendviče. Ta incident se je zgodil v ponedeljek zjutraj, ko so pristaniški uradniki opazili, da je ladja na dnu. Hitro obveščena gasilska enota je hitro reagirala in postavila oljno pregrado, da bi preprečila morebitno okoljsko škodo. K sreči so vodni policisti ugotovili, da iz kuterja sprva niso uhajale nevarne delovne snovi, razen nekaj olja za cvrtje, ki je izteklo. Mesto je v stalnem stiku z lastnikom ladje in se želi z njim v torek pogovoriti o naslednjih korakih, poroča ndr.de.
Cutter, ostanek nekdanje ribiške flote NDR, leži diagonalno na steni pristanišča blizu otoka Dänholm v Strelasundu. Priča je opazila kritično spremembo na ladji in nato opozorila reševalne službe. Kljub začetnemu posredovanju gasilcev in Agencije za tehnično pomoč (THW), ki sprva nista mogli odkriti nobenih nepravilnosti, se je kasneje izkazalo, da se je freza nagnila in tako povzročila onesnaženje vode. V naslednjih dneh se je THW lotil boja proti onesnaževalcem in postavil oljne ovire, saj je onesnaženje vode postalo vse hujše, kot nordkurier.de dodaja.
Zgodovinska zapuščina in njeni izzivi
Cutter, znan kot "Rudolf Virchow", je bil zgrajen v Barthu leta 1952 in je bil sestavni del ribiške industrije NDR, dokler ni bil razgrajen leta 1989. Lahko je shranil do 10 ton rib in je bil prvotno namenjen za prodajo v Kaliningrad, vendar to ni uspelo zaradi pomanjkanja dokumentacije. V novejši zgodovini so leta 2019 ladjo prvič zamahali – žalosten rezultat za ladjo s tako zgodovino.
Medtem ko je incident v pristanišču Stralsund povzročil razburjenje, ostaja pomemben tudi okoljski kontekst. Ribištvo in varstvo okolja sta v stalni napetosti. Neokrnjeno okolje je ključnega pomena za ribolov, ki s svojimi praksami vpliva na okolje. Ta klasični cikel ponazarja potreba po trajnostnem ribolovu za ohranitev ribjih staležev in habitatov v naših oceanih. Po mnenju bmleh.de je izvajanje okvirne direktive o morski strategiji pomemben instrument za zaščito virov naših voda.
kaj sledi
Za mesto Stralsund je treba še pojasniti, kaj se bo zgodilo z rezalnikom. Konkretne odločitve naj bi sprejeli na prihodnjem sestanku z lastnikom. Videli bomo, ali bodo ladjo rešili ali bodo morali sprejeti druge ukrepe. Jasno je, da incident ne predstavlja le tehničnega izziva, ampak tudi poudarja odgovornost, ki jo imamo za naše vode in njihovo zaščito.