Χάος στις ράγες: Η DB αγωνίζεται ενάντια στις τεράστιες καθυστερήσεις στο Βερολίνο!

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

Pasewalk: Aktuelle Zugbeeinträchtigungen im Fernverkehr. Informieren Sie sich über Verspätungen und mögliche Fahrplanänderungen.
Pasewalk: Τρέχουσες διαταραχές των αμαξοστοιχιών σε μεταφορά μακράς διαδρομής. Μάθετε για καθυστερήσεις και πιθανές αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα. (Symbolbild/MMV)

Pasewalk, Deutschland - Στις 16 Ιουνίου 2025, οι ταξιδιώτες μεταξύ Βερολίνου και Stralsund πρέπει να αναμένουν σημαντικές βλάβες στη σιδηροδρομική κίνηση. Η Deutsche Bahn (DB) αναφέρει ένα ελαττωματικό κουτί σήματος που οδηγεί σε αποκλίσεις στο χρονοδιάγραμμα. Ειδικά αποτελέσματα μπορούν ήδη να γίνουν αισθητά: θα μπορούσε να έρθει σε καθυστερήσεις ή ακόμα και στην απόδοση ή ακόμα και στις δημοφιλείς γραμμές πάγου με στάσεις στο Bernau, Eberswalde, Angermünde και Greifswald. Αντ 'αυτού, έχει ρυθμιστεί μια παραμονή αντικατάστασης στο Neustrelitz.

Πώς News.de "Communicated, το προσωπικό της DB χρησιμοποιείται ήδη για να διορθώσει τις διαταραχές το συντομότερο δυνατό. Οι ταξιδιώτες καλούνται επειγόντως να μάθουν για τη σύνδεσή τους εκ των προτέρων.

ακρίβεια στη σιδηροτροχιά

Οι στατιστικές ακρίβειας του Deutsche Bahn φαίνεται σκοτεινά για το 2023: Μόνο το 64 % των αμαξοστοιχιών μακράς διαδρομής έφτασε στον προορισμό εγκαίρως, σε σύγκριση με το 65,2 % το 2022 περίπου το 36 % των αμαξοστοιχιών ήταν τουλάχιστον έξι λεπτά καθυστέρησης. Η περιφερειακή κυκλοφορία DB κάνει πολύ καλύτερη, τα τρένα των οποίων ήταν μεταξύ 92 και 93 % εγκαίρως το πρώτο τρίμηνο του 2023. Προειδοποιούν ότι κάθε καθυστέρηση συνήθως καθυστερεί και άλλα τρένα.

Αυτά τα προβλήματα όχι μόνο γράφουν στα στατιστικά στοιχεία, αλλά και οδηγούν σε αποζημίωση. Σε περίπτωση καθυστερήσεων άνω των 60 λεπτών, οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση 25 % του ναύλου, με περισσότερα από 120 λεπτά έως 50 τοις εκατό. Το 2022, το DB κατέβαλε σχεδόν 93 εκατομμύρια ευρώ στους ταξιδιώτες που δικαιούνται αποζημίωση, η οποία αντιστοιχεί στο 1,8 % των εσόδων της από τη μακρά μεταφορά. Για πολλούς αυτό είναι ένα μη αμελητέο ποσό.

ζημιά προγραμματισμού στο πλαίσιο σήματος

Ένα άλλο χαρακτηριστικό παράδειγμα των δυσκολιών του συστήματος είναι μια ζημιά καλωδίων στο κουτί σήματος, το οποίο περιορίζει σοβαρά την κίνηση των αμαξοστοιχιών στο Oberstdorf από τις 3 Νοεμβρίου. Η Deutsche Bahn έχει αρχίσει να σχεδιάζει την πλήρη ανανέωση του επηρεαζόμενου κιβωτίου σήματος, το οποίο θα μπορούσε να διαρκέσει αρκετά χρόνια. Επί του παρόντος, μόνο ένα κομμάτι μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σταθμό Oberstdorf, έτσι ώστε να υπάρχουν εκτεταμένες αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα. Επομένως, το DB συνιστά επίσης να μάθετε για τις συνδέσεις εγκαίρως, όπως η "https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/press-muenchen-de/aktuell/presseinformations/kabelschaden-stellwerk-schraenkt-zugnach-ach-ach-in-131088888" Deutschebahn.com Ενημερωμένο.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι το τρέχον πρόβλημα στη σιδηροδρομική κυκλοφορία παρουσιάζει τόσο τους ταξιδιώτες όσο και τη Deutsche Bahn για πολλές προκλήσεις. Η διατήρηση μιας λειτουργικής σιδηροδρομικής κυκλοφορίας παραμένει μια σταθερή πράξη εξισορρόπησης που απαιτεί πολλούς υπεύθυνους.

Για το μέλλον, πρέπει να ελπίζουμε ότι οι τεχνικές βελτιώσεις, όπως το εισαγόμενο ηλεκτρονικό κουτί σήματος, θα γίνουν πιο ακριβείς και αξιόπιστες στη Γερμανία. Οι τρέχουσες μελέτες δείχνουν ότι η επέκταση της παροχής συνδέσεων των αμαξοστοιχιών θα μπορούσε ακόμη και να βελτιώσει την ακρίβεια έως και 20 τοις εκατό, όπως στο br

Details
OrtPasewalk, Deutschland
Quellen