Chaos on Rails: DB bojuje proti obrovským oneskoreniam v Berlíne!

Pasewalk: Aktuelle Zugbeeinträchtigungen im Fernverkehr. Informieren Sie sich über Verspätungen und mögliche Fahrplanänderungen.
Pasewalk: Súčasné poruchy vlakov pri preprave na dlhú vzdialenosť. Zistite viac o oneskoreniach a možných zmenách v rozvrhu. (Symbolbild/MMV)

Chaos on Rails: DB bojuje proti obrovským oneskoreniam v Berlíne!

Pasewalk, Deutschland - 16. júna 2025 musia cestujúci medzi Berlínom a Stralsundom očakávať značné poruchy železničnej dopravy. Deutsche Bahn (DB) správy o defektnom signálnom skrinke, ktoré vedie k odchýlkam v rozvrhu. Konkrétne účinky už môžu byť pociťované: Mohlo by to prísť k oneskoreniam alebo dokonca pripisovaniu alebo dokonca populárnym ľadovým líniám so zastávkami v Bernau, Eberswalde, Angermünde a Greifswaldu. Namiesto toho je v Neustrelitz nastavený náhradný pobyt.

ako Presnávosť na koľajnici

Štatistika presnosti Deutsche Bahn vyzerá tmavne na rok 2023: iba asi 64 percent vlakov na dlhé vzdialenosti prišlo na cieľ včas, v porovnaní so 65,2 percentami v roku 2022. Približne 36 percent vlakov bolo najmenej šesť minút oneskorenia. Regionálna premávka DB je oveľa lepšia, ktorej vlaky boli v prvom štvrťroku 2023 medzi 92 a 93 percentami. Takéto oneskorenia však môžu spôsobiť ničivé reťazové reakcie v celej železničnej sieti, ako určujú vedci z vedeckého centra zložitosti. Varujú, že každé oneskorenie zvyčajne oneskoruje aj iné vlaky.

Tieto problémy nielen píšu do štatistík, ale tiež vedú k odškodneniu. V prípade oneskorení viac ako 60 minút majú cestujúci nárok na úhradu 25 percent cestovného, ​​s viac ako 120 minútami až 50 percent. V roku 2022 dB zaplatil cestujúcim takmer 93 miliónov EUR nárokom na odškodnenie, čo zodpovedá približne 1,8 % svojich príjmov z dlhej dopravy. Pre mnohých je to nezanedbateľná suma.

Plánovanie poškodenia v signálnom boxe

Ďalším zvýrazňujúcim príkladom systémových ťažkostí je poškodenie káblov v signálnom boxe, ktoré vážne obmedzuje dopravu vlaku od 3. novembra. V súčasnosti je možné v stanici Oberstdorf použiť iba jednu stopu, takže existujú rozsiahle zmeny časového rozvrhu. DB preto tiež odporúča dozvedieť sa viac o pripojeniach v dobrom čase, napríklad „https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/press-press-muenchen-de/aktuell/presseinformations/kabelschaden-allwerk-schraenkt-zugnach-zugnach-zugnach-hunach-in--1.c.c. Informované.

Stručne povedané, možno povedať, že súčasný problém v železničnej premávke predstavuje pre mnohé výzvy cestujúcich aj Deutsche Bahn. Údržba funkčnej železničnej dopravy zostáva neustálym vyvážením, ktorý si vyžaduje veľa zodpovedných.

Do budúcnosti treba dúfať, že technické vylepšenia, ako napríklad zavedená elektronická signálna skrinka, sa v Nemecku stane presnejšími a spoľahlivejšími. Súčasné štúdie ukazujú, že rozšírenie dodávok vlakových spojení by mohlo dokonca zlepšiť presnosť až o 20 percent, ako v prípade BR nahlásené vlak.

Details
OrtPasewalk, Deutschland
Quellen