Når Tüv adskiller sig: biler med hjerte og deres historier

Når Tüv adskiller sig: biler med hjerte og deres historier
Crivitz, Deutschland - Bilen er mere end bare et transportmiddel - det er ofte en loyal ledsager gennem livets op- og nedture. I en artikel fortæller en forfatter, hvordan ethvert forhold til et køretøj er formet af minder og kan undertiden ende pludselig, for eksempel gennem den frygtede Tüv -eksamen. Disse eksamener er afgørende, når det kommer til, om den elskede bil kan fortsætte med at forblive på gaden eller ej. Farvel kan være hårdt, næsten lige så smertefuldt som at give slip på et gammelt kæledyr, og viser, hvor stærkt den følelsesmæssige binding til bilen kan være, som Nordkurier.
For mange mennesker er der historier bag navnene på deres biler. Så forfatteren startede sin chaufførkarriere med en sennep -farvet Twingo, som fik det kærlige navn "Sleeping Eye". Hendes første selvkøbte bil, en rød bille fra 1974, blev kaldt "Karl". Uberettiget af mange chauffører, navnet og minderne om bilerne viser, hvor meget mening disse køretøjer tilskrives. Psykolog Klaus Peter Kalenduschat forklarer, at denne binding til bilen går langt ud over funktionen som et transportmiddel. For mange er køretøjet bare en ledsager, der giver tabet af et stort følelsesmæssigt omfang, rapporterer herreformat.
den følelsesmæssige forbindelse
Selvom en bil ofte blot ses som en vare, viser det sig hurtigt, at mange ejere ikke let kan adskille sig fra deres køretøjer, selvom de har brug for reparation. Den følelsesmæssige bånd forklarer, hvorfor mange ønsker at gøre noget godt med deres bil, før de sælger. I USA beskriver hver tredjedel sit køretøj som en "gammel ven", og undersøgelser viser, at mennesker, der beskriver karakteren af deres bil, er især følelsesmæssigt bundet, hvilket reducerer viljen til at udveksle det for en ny. Disse forhold bør ikke undervurderes, som forskning ved University of Michigan viser.
Disse obligationer er ikke kun individuelle, men afspejler også sociale tendenser. I betragtning af det faktum, at biler er over 80% af trafikydelsen i passagertransport, er køretøjer i Tyskland mere end bare et transportmiddel - de er et udtryk for deres egen identitet og livsstil. Stigningen i alle bilnumre, der steg fra 4,4 millioner i 1960 til over 46 millioner i 2006, illustrerer, hvor tæt bilen er knyttet til livsstil. Derudover er mobilitetsadfærd stærkt formet af psykologiske faktorer: afhængigheden af bilen er ikke kun praktisk, men vidner også om dybe følelsesmæssige rødder, da [Federal Center for Political Education] (https://www.bpb.de/shop/zeitschratten/apuz/30357/psychology-des-mobilitaets adfærd/).
en ende og en ny begyndelse
Historien om forfatteren illustrerer, hvor pludselige sådanne obligationer kan slutte med hendes anden bil, en billig VW-golf med navnet "Giovanni", som også mislykkedes gennem Tüv-eksamen. Ønsket om det nye førte til sidst til hendes drømmebil, en grøn RAV4, som hun kaldte "Mr. Schröder" efter den forrige ejer. Ni års glæde med "Mr. Schröder" vidner om mange oplevelser, som de delte sammen.
Spørgsmålet er stadig: Hvad er dine biler, og hvad kombineres du med disse loyale ledsagere? Hvilke historier fortæller du fra de forskellige stadier i livet? Hver bil har sin egen historie, pebret med minder og følelser, der minder os om tiden sammen. Når det kommer til bilen, er obligationerne ofte dybe, og det er vanskeligt at give slip - ikke kun af praktiske grunde, men fra en følelse af kontinuitet og fortrolighed. Dette er et aspekt, som vi alle kan forstå.
Details | |
---|---|
Ort | Crivitz, Deutschland |
Quellen |