Όταν το Tüv διαχωρίζει: αυτοκίνητα με καρδιά και τις ιστορίες τους

Όταν το Tüv διαχωρίζει: αυτοκίνητα με καρδιά και τις ιστορίες τους

Crivitz, Deutschland - Το αυτοκίνητο είναι κάτι περισσότερο από ένα μέσο μεταφοράς - είναι συχνά ένας πιστός σύντροφος μέσα από τα σκαμπανεβάσματα της ζωής. Σε ένα άρθρο, ένας συγγραφέας λέει πώς κάθε σχέση με ένα όχημα διαμορφώνεται από αναμνήσεις και μερικές φορές μπορεί να τερματίσει απότομα, για παράδειγμα μέσω της φοβερής εξέτασης Tüv. Αυτές οι εξετάσεις είναι κρίσιμες όταν πρόκειται για το αν το αγαπημένο αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει να παραμένει στο δρόμο ή όχι. Το αποχαιρετιστήριο μπορεί να είναι σκληρό, σχεδόν τόσο οδυνηρό όσο αφήνοντας ένα παλιό κατοικίδιο ζώο και δείχνει πόσο έντονα η συναισθηματική δέσμευση στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι, όπως το Nordkurier.

Για πολλούς ανθρώπους υπάρχουν ιστορίες πίσω από τα ονόματα των αυτοκινήτων τους. Έτσι, ο συγγραφέας ξεκίνησε την καριέρα του οδηγού με ένα μουστάρδα -colored Twingo, το οποίο δόθηκε το αγαπημένο όνομα "Sleeping Eye". Το πρώτο της αυτοεξυπηρετούμενο αυτοκίνητο, ένα κόκκινο σκαθάρι από το 1974, ονομάστηκε "Karl". Ανεξάρτητα από πολλούς οδηγούς, το όνομα και οι αναμνήσεις των αυτοκινήτων δείχνουν πόσο νόημα αποδίδονται αυτά τα οχήματα. Ο ψυχολόγος Klaus Peter Kalenduschat εξηγεί ότι αυτός ο δεσμός με το αυτοκίνητο υπερβαίνει πολύ τη λειτουργία ως μέσο μεταφοράς. Για πολλούς, το όχημα είναι απλώς ένας σύντροφος, ο οποίος δίνει την απώλεια μεγάλου συναισθηματικού πεδίου εφαρμογής, αναφέρει μορφή ανδρών.

Η συναισθηματική σύνδεση

Παρόλο που ένα αυτοκίνητο συχνά θεωρείται απλά ως εμπόρευμα, αποδεικνύεται γρήγορα ότι πολλοί ιδιοκτήτες δεν μπορούν εύκολα να διαχωριστούν από τα οχήματά τους, ακόμη και αν χρειάζονται επισκευή. Ο συναισθηματικός δεσμός εξηγεί γιατί πολλοί θέλουν να κάνουν κάτι ωραίο με το αυτοκίνητό τους πριν πουλήσουν. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάθε τρίτο περιγράφει το όχημά του ως «παλιό φίλο» και οι μελέτες δείχνουν ότι οι άνθρωποι που περιγράφουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου τους είναι ιδιαίτερα συναισθηματικά δεσμευμένοι, γεγονός που μειώνει την προθυμία να το ανταλλάξει για ένα νέο. Αυτές οι σχέσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν, όπως δείχνει η έρευνα στο Πανεπιστήμιο του Michigan.

Αυτοί οι δεσμοί δεν είναι μόνο ατομικοί, αλλά και αντικατοπτρίζουν τις κοινωνικές τάσεις. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα είναι πάνω από το 80% των επιδόσεων της κυκλοφορίας στη μεταφορά επιβατών, τα οχήματα στη Γερμανία είναι κάτι περισσότερο από ένα μέσο μεταφοράς - αποτελούν έκφραση της δικής τους ταυτότητας και τρόπου ζωής. Η αύξηση όλων των αριθμών αυτοκινήτων, η οποία αυξήθηκε από 4,4 εκατομμύρια το 1960 σε πάνω από 46 εκατομμύρια το 2006, δείχνει πόσο κοντά το αυτοκίνητο συνδέεται με τον τρόπο ζωής. Επιπλέον, η συμπεριφορά κινητικότητας διαμορφώνεται έντονα από τους ψυχολογικούς παράγοντες: η εξάρτηση από το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο πρακτική, αλλά και μαρτυρεί τις βαθιές συναισθηματικές ρίζες, ως τη συμπεριφορά του Ομοσπονδιακού Κέντρου Πολιτικής Εκπαίδευσης (https://www.bpb.de/shop/zeitschratten/apuz/30357/psychology-des-mobilitaets/).

ένα τέλος και μια νέα αρχή

Η ιστορία του συγγραφέα απεικονίζει πόσο απότομοι αυτοί ομολόγοι μπορούν να εγκλεισθούν με το δεύτερο αυτοκίνητό της, ένα φτηνό γκολφ VW με το όνομα "Giovanni", το οποίο επίσης απέτυχε μέσω της εξέτασης Tüv. Η επιθυμία για το νέο τελικά την οδήγησε στο αυτοκίνητο των ονείρων της, ένα πράσινο RAV4, το οποίο ονόμασε "κ. Schröder" μετά τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Εννέα χρόνια χαράς με τον "κ. Schröder" καταθέτουν σε πολλές εμπειρίες που μοιράστηκαν μαζί.

Η ερώτηση παραμένει: Ποια είναι τα αυτοκίνητά σας και τι συνδυάζετε με αυτούς τους πιστούς συντρόφους; Ποιες ιστορίες λέτε από τα διαφορετικά στάδια της ζωής; Κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του ιστορία, γεμάτη με αναμνήσεις και συναισθήματα που μας θυμίζουν το χρόνο μαζί. Όταν πρόκειται για το αυτοκίνητο, οι δεσμοί είναι συχνά βαθιές και αφήνοντας να πάει είναι δύσκολη - όχι μόνο για πρακτικούς λόγους, αλλά από ένα αίσθημα συνέχειας και εξοικείωσης. Αυτή είναι μια πτυχή που μπορούμε όλοι να καταλάβουμε.