Внимание шофьори! Камери за скорост в Lübz днес – има риск от високи глоби!

Внимание шофьори! Камери за скорост в Lübz днес – има риск от високи глоби!

В спокойния град Любц в Мекленбург-Предна Померания има голяма вероятност шофьорите да бъдат уловени от камера за скорост на 2 декември 2025 г. Шумно news.de Днес L17 в Рутен, в зона от 50 км/ч, е особено в центъра на контрола на скоростта. Сигналът за актуалното местоположение на камерите е публикуван в 14:18 часа. и следователно е актуален.

Освен камерите за скорост на L17, шофьорите трябва да очакват проверки в целия град. Превишената скорост е не само често срещано нарушение на правилата за движение, но и основна причина за катастрофи. Съществува риск от високи глоби при превишаване на зададените ограничения на скоростта. В Германия глобите за превишена скорост не бива да се подценяват, а правилната скорост може да се окаже решаваща за портфейла ви.

Технология и отговорност

Капаните са централни инструменти за наблюдение на трафика и помагат за определяне на скоростта на превозните средства. Така се съобщава bussgeldkatalog.org за това как работят тези устройства: Те използват ефекта на Доплер, при който радарните вълни се излъчват и отразяват от преминаващите автомобили. Ако превишите ограничението на скоростта, скоростният капан прави снимка на автомобила. Въпреки че този тип наблюдение има своите предимства по отношение на безопасността на движението, използването на камери за скорост не е без противоречия.

В Германия се прилага принципът на отговорността на водача, което означава, че водачът носи отговорност за всички нарушения на пътя. Целта е всеки участник в движението да носи отговорност за собствените си действия. За сравнение, концепцията за отговорност на собственика се прилага в Австрия. Интересното е, че сега в Германия има около 4400 постоянно инсталирани радарни измервателни устройства, докато мобилните устройства често са по-малко видими и следователно могат да изненадат дори неподготвени шофьори.

Правила около радарите

Важна тема е правната рамка около камерите за скорост. В Германия отделните предупредителни устройства за камери за скорост са забранени съгласно Закона за движение по пътищата (StVO). Това означава, че функциите за предупреждение в приложенията за навигация трябва да бъдат деактивирани, докато предупрежденията за камери за скорост са разрешени по радиото, тъй като не са насочени само към водачите. Толерансът също е проблем: при превишаване на скоростта до 100 км/ч се приспада 3 км/ч, а при по-висока скорост - 3%. Тези разпоредби имат за цел да дадат на шофьорите известна свобода на действие.

Крайната цел на наблюдението с камери за скорост е да се повиши безопасността на движението и да се популяризира пътното образование. Допълнителен напредък може да бъде постигнат с използването на нови технологии, като например Section Control, който измерва средната скорост на по-дълги разстояния. Инвестицията в тези устройства може да бъде много висока, често достигайки шестцифрени цифри, докато приходите отиват за инфраструктура и мониторинг на трафика.

Шофьорите в Любц могат само да се надяват, че ще се придържат към ограниченията и ще преминат през деня невредими - защото тук определено се случва нещо!