Atenție șoferi! Radarele din Lübz astăzi – există riscul unor amenzi mari!

Atenție șoferi! Radarele din Lübz astăzi – există riscul unor amenzi mari!

În orașul liniștit Lübz din Mecklenburg-Pomerania de Vest, există o mare probabilitate ca șoferii să fie surprinși de o cameră de viteză pe 2 decembrie 2025. Tare news.de Astăzi, L17 din Ruthen, într-o zonă de 50 km/h, este în special în centrul controlului vitezei. Raportul despre locațiile actuale ale radarelor a fost publicat la 14:18. și, prin urmare, este la zi.

În afară de camerele de viteză de pe L17, șoferii trebuie să se aștepte la verificări în tot orașul. Excesul de viteză nu este doar o încălcare comună a traficului, ci și principala cauză a accidentelor. Există riscul unor amenzi mari dacă sunt depășite limitele de viteză stabilite. În Germania, sancțiunile pentru depășirea vitezei nu trebuie subestimate, iar viteza potrivită ar putea fi crucială pentru portofelul tău.

Tehnologie și responsabilitate

Capcanele de viteză sunt instrumente centrale de monitorizare a traficului și ajută la determinarea vitezei vehiculelor. Așa raportat bussgeldkatalog.org despre modul în care funcționează aceste dispozitive: Ele folosesc efectul Doppler, prin care undele radar sunt emise și reflectate de mașinile care trec. Dacă depășiți limita de viteză, capcana de viteză face o fotografie a vehiculului. Deși acest tip de supraveghere are avantajele sale în ceea ce privește siguranța în trafic, utilizarea radarelor nu este lipsită de controverse.

În Germania, se aplică principiul răspunderii conducătorului auto, ceea ce înseamnă că șoferul este responsabil pentru toate încălcările rutiere. Scopul este de a se asigura că fiecare utilizator al drumului își asumă responsabilitatea pentru propriile acțiuni. În comparație, conceptul de răspundere a proprietarului se aplică în Austria. Interesant este că acum există aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent în Germania, în timp ce dispozitivele mobile sunt adesea mai puțin vizibile și, prin urmare, pot surprinde chiar și șoferii nepregătiți.

Reguli privind capcanele de viteză

Un subiect important este cadrul legal din jurul radarelor. În Germania, dispozitivele separate de avertizare ale radarelor de viteză sunt interzise în conformitate cu Legea privind circulația rutieră (StVO). Aceasta înseamnă că funcțiile de avertizare din aplicațiile de navigație trebuie dezactivate, în timp ce avertismentele radarelor de viteză sunt permise pe radio, deoarece nu sunt destinate doar șoferilor. Sumele de toleranță sunt, de asemenea, o problemă: se acordă o deducere de 3 km/h pentru viteza de până la 100 km/h și 3% pentru viteze mai mari. Aceste reglementări sunt menite să ofere șoferilor o anumită marjă de libertate.

Scopul final al monitorizării camerelor de viteză este creșterea siguranței în trafic și promovarea educației rutiere. Se pot face progrese suplimentare prin utilizarea noilor tehnologii, cum ar fi Controlul secțiunilor, care măsoară viteza medie pe distanțe mai lungi. Investiția în aceste dispozitive poate fi foarte mare, ajungând adesea la șase cifre, în timp ce veniturile se îndreaptă către infrastructură și monitorizarea traficului.

Șoferii din Lübz pot doar spera că vor ține limitele și vor trece nevătămați ziua - pentru că cu siguranță ceva se întâmplă aici!