各位司机注意啦！今天吕布茨的测速摄像头——存在高额罚款的风险！

各位司机注意啦！今天吕布茨的测速摄像头——存在高额罚款的风险！

2025 年 12 月 2 日，在梅克伦堡-前波美拉尼亚州宁静的吕布兹小镇，司机很有可能被超速摄像头抓到。 德国新闻网 如今，Ruthen 的 L17 路段处于 50 公里/小时的速度区域，尤其成为速度控制的焦点。关于当前测速摄像头位置的报告于下午 2:18 发布。因此是最新的。

除了 L17 高速公路上的超速摄像头之外，司机还必须接受全市各地的检查。超速行驶不仅是常见的交通违法行为，也是引发事故的主要原因。如果超过设定的速度限制，则存在高额罚款的风险。在德国，超速行驶的处罚不容低估，正确的速度对您的钱包至关重要。

技术与责任

测速仪是中央交通监控仪器，有助于确定车辆的速度。如此报道 Bussgeldkatalog.org 关于这些设备的工作原理：它们利用多普勒效应，即雷达波被过往的汽车发射和反射。如果超过速度限制，测速监视仪会对车辆拍照。尽管这种类型的监控在交通安全方面有其优势，但超速摄像头的使用并非没有争议。

在德国，适用驾驶员责任原则，这意味着驾驶员应对所有交通违法行为负责。目的是确保每个道路使用者对自己的行为负责。相比之下，所有者责任的概念适用于奥地利。有趣的是，德国现在大约有 4,400 个永久安装的雷达测量设备，而移动设备通常不太明显，因此即使是毫无准备的驾驶员也会感到惊讶。

关于速度陷阱的规则

一个重要的话题是围绕超速摄像头的法律框架。在德国，根据《道路交通法》(StVO)，禁止安装单独的测速摄像头警告装置。这意味着必须停用导航应用程序中的警告功能，而允许在收音机上使用测速摄像头警告，因为它们不仅针对驾驶员。宽容度也是一个问题：车速达到 100 公里/小时时可扣除 3 公里/小时，速度更高时可扣除 3%。这些规定旨在给司机一些回旋余地。

超速摄像头监控的最终目标是提高交通安全并促进交通教育。通过使用新技术可以取得进一步的进展，例如分段控制，它可以测量较长距离的平均速度。这些设备的投资可能非常高，通常达到六位数，而收入则用于基础设施和交通监控。

吕布兹的司机们只能希望他们能够遵守极限，毫发无伤地度过这一天 - 因为这里肯定发生了一些事情！