Tragedija Ahmedabade: 242 mirties atvejai po oro indų-svajotojo katastrofos!

Am 12. Juni 2025 stürzt eine Boeing 787-8 Dreamliner in Ahmedabad ab, 242 Insassen, darunter viele Briten, kommen ums Leben.
2025 m. Birželio 12 d. „Boeing 787-8“ „Dreamliner“ sudužo Ahmedabade, 242 kaliniai, įskaitant daugelį britų, žuvo. (Symbolbild/MMV)

Tragedija Ahmedabade: 242 mirties atvejai po oro indų-svajotojo katastrofos!

Ahmedabad, Indien - Šiandien tragiškos naujienos iš Indijos: „Boeing 787-8 Dreamliner“ iš „Air India“ pateko į gyvenamąją teritoriją netrukus po starto Ahmedabade. „Flight AI 171“, kuris iš pradžių keliavo į Londono-Gatviką, turėtų pakilti į laive esančius 242 žmones, įskaitant 230 keleivių ir 12 įgulos narių. Avarija įvyko vos už kelių šimtų metrų nuo oro uosto, o prieš avariją buvo atšauktas skubios pagalbos iškvietimas. Buvo 204 saugūs negyvi ir tik vienas išgyvenęs asmuo, pavyzdžiui, nzz pranešė.

Ankstyvomis minutėmis po katastrofos liudininkai matė tankų dūmų prakaitavimą ir didžiulį ugniagesių ir gelbėjimo darbuotojų pasirengimą operatyvumui. Indijos valdžios institucijos ėmėsi identifikuoti aukas rankose, naudodamos DNR mėginius, kurie bus naudojami tiksliai nustatyti. Taip pat tragiška, kad tarp aukų taip pat yra netoliese esančio studento bendrabučio gyventojai.

Pagrindinė informacija apie orlaivį ir aplinkybes

„The Boeing 787-8 Dreamliner“, kuris buvo naudojamas, yra modernus dviejų variklių transporto orlaivis, žinomas dėl savo degalų efektyvumo ir aukšto lygio keleivių komforto. Dviejų klasių konfigūracijoje esant maždaug 242 keleiviams, modelis veikė nuo 2014 m. Mašina pasiekė 625 pėdų (maždaug 200 metrų) aukštį, kol jis sudužo. Specialios šios reaktyvinės plokštės savybės yra išplėstiniai diapazonai ir naujos medžiagos, įskaitant 50% anglies pluošto sustiprintą polimerą. Tai palengvina orlaivį, palyginti su įprastais modeliais. Aviacijoje šios mašinos yra labai vertinamos dėl savo technologijos, ir jos naudojamos garsiose oro linijose, tokiose kaip „British Airways“ ir „Qatar Airways“.

Laimei, avarijos metu oras buvo skaidrus ir sausas, todėl aplinkybės taip pat tragiškos. Indijos aviacijos ministras nedelsdamas nuvyko į Ahmedabadą remti gelbėjimo operacijos koordinavimą. Be to, valdžios institucijos inicijavo oficialų tyrimą, kad išsiaiškintų avarijos priežastis. Aviacijos tarnyba ir Britanijos tyrėjai taip pat dalyvauja paaiškindami šio baisaus įvykio detales.

Nepaisant to, nereikėtų pamiršti, kad bendras avarijų procentas komercinėje aviacijoje yra ypač žemas, palyginti su kitomis transporto priemonėmis. Remiantis statista , 2022 m. Visame pasaulyje buvo 233 mirtys visame pasaulyje. Istoriniu palyginimu paskutinė mirtina orlaivio katastrofa Indijoje buvo įregistruota 2020 m. Rugpjūčio mėn.

Nors avarijos dažnai įvyksta aviacijoje nusileidimo proceso metu, šiuo atveju ji ir toliau tiria, kurie konkretūs veiksniai sukėlė avariją. Belieka tikėtis, kad išsamus tyrimas suteiks reikiamų žinių, kad ateityje būtų išvengta tokių tragedijų.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen