Flixtrain تخطط لقطارات Express New Express: هل Neubrandenburg عبر الإنترنت أخيرًا؟

Flixtrain تخطط لقطارات Express New Express: هل Neubrandenburg عبر الإنترنت أخيرًا؟

Neubrandenburg, Deutschland - قد يواجه Neubrandenburg فصلًا جديدًا في اتصال النقل الطويل. طلب المزود Flixtrain مؤخرًا حوالي 30 قطارًا جديدًا مقابل مبلغ الفخور البالغ 2.4 مليار يورو. أكد الرئيس التنفيذي أندريه شواموملين أن هذه ليست سوى بداية استراتيجيته الطويلة المدى التي تهدف إلى توسيع شبكة الطريق بشكل كبير في السنوات القليلة المقبلة. وقال شواملين: "نريد توصيل مدن جديدة وتحسين عرضنا باستمرار". ولكن ماذا عن نيوبراندنبورغ؟

حاليًا لا يزال هناك غموض حول ما إذا كانت مدينتنا يمكن أن تستفيد فعليًا من هذه الروابط الجديدة. يعتمد القرار المتعلق على اتصال محتمل اعتمادًا كبيرًا على الاقتصاد وتوافر القضبان. لا توجد حاليًا أي خطط ملزمة تؤثر على ولاية Mecklenburg-Western Pomerania. منذ عام 2018 ، لم تعد المنصات في Neubrandenburg مصممة لقطارات ICE أو IC ، مما يجعل الوضع أكثر صعوبة.

حالة الشؤون

في 17 يوليو ، سيناقش مجلس المدينة قرارًا لتوسيع هذا المنصة. لا يمكن أن يبدأ البناء إلا في عام 2027. ومع ذلك ، فإن الأمل في الحصول على اتصال أفضل على جدول الأعمال ، خاصة وأن مجلس المدينة قد كلف بالفعل العمدة للوقوف في شبكة M-V الإقليمية لتسجيل مسار Neubrandenburg-Greifswald. في الماضي القريب ، استخدم Neubrandenburgers أيضًا حقيقة أن محطة Flixbus لم يتم تقديمها منذ سبتمبر 2022 ، وقد اختفت العلاقة تمامًا من الخريطة الرقمية منذ بداية عام 2025. وكانت أسباب ذلك هي الافتقار إلى الطلب وأوقات السفر الطويلة والتحديات التشغيلية.

ما الذي يمكن أن يقدمه Flixtrain فعليًا عندما يبدأ بقطاراته الجديدة؟ ليس لدى الشركة شبكة مسار شاملة ، ولكن أيضًا تذاكر قطار رخيصة جدًا على العرض- مثالية لرحلات الأعمال والعطلات. تم تجهيز القطارات بشكل عصري مع خدمة الواي فاي المجانية والمقاعد المضمونة ومساحة التخزين للأمتعة. يمكن شراء التذاكر بشكل مريح عبر الإنترنت أو عبر التطبيق ، مما يعني أنه يمكن للمسافر حتى حفظ الورق. وتشمل الوجهات الشعبية برلين وهامبورغ وشتوتغارت.

النضال من أجل حصة السوق

تم عرضه في الصورة الأكبر ، يعتزم Flix التنافس بشكل خطير مع Flixtrain من Deutsche Bahn. لقد طلبت 65 قطارات جديدة عالية السرعة من الشركة المصنعة Talgo وترغب في بناء أكبر أسطول خاص طويل في أوروبا. يعد Flix بضمان جميع المسافرين بمقعد دون أي رسوم إضافية وزيادة عدد الاتصالات. ومع ذلك ، يجب على المرء أن يلاحظ أن DB NETZ يتحكم أيضًا في تخصيص الفتحات الخاصة بـ FLIX ، والتي يمكن أن تكون تحديًا في المستقبل.

تنشط المنافسة في السوق ودويتشه بان هادئًا بشأن المنافس الناشئ حديثًا. وفقًا لباحث التنقل أندرياس كني ، هناك اختلافات كبيرة بين الحافلات لمسافات طويلة وسوق قطار المسافات الطويلة. تتمتع Flix بميزة كونها أكثر مرونة والقدرة على تقديم رواتب أقل ، مما يقلل من تكاليف التشغيل. ومع ذلك ، هناك مخاوف من أن FLIX يمكن أن تواجه مشاكل في القدرات على السكك الحديدية ، خاصة فيما يتعلق بالرقمنة والبنية التحتية الحالية.