FlixTrain planuoja naujus greitkinius traukinius: ar Neubrandenburg pagaliau internete?

FlixTrain planuoja naujus greitkinius traukinius: ar Neubrandenburg pagaliau internete?

Neubrandenburg, Deutschland - Neubrandenburg gali susidurti su nauju skyriumi, susijusiu su ilgo atstumu. Neseniai „FlixTrain“ teikėjas užsakė apie 30 naujų „Express“ traukinių už didžiulę 2,4 milijardo eurų sumą. Generalinis direktorius André Schwämmlein pabrėžė, kad tai tik jo ilgalaikės strategijos, kuria siekiama žymiai išplėsti maršrutų tinklą per ateinančius kelerius metus, pradžia. „Mes norime sujungti naujus miestus ir nuolat tobulinti savo pasiūlymą“, - sakė Schwämmlein. O kaip su Neubrandenburgu?

Šiuo metu vis dar yra dviprasmybių, ar mūsų miestas iš tikrųjų gali gauti naudos iš šių naujų ryšių. Sprendimas dėl galimo ryšio labai priklauso nuo ekonomikos ir bėgių prieinamumo. Šiuo metu nėra jokių įpareigojančių planų, turinčių įtakos Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos valstijai. Nuo 2018 m. Neubrandenburgo platformos nebėra skirtos ledo ar IC traukiniams, todėl situacija taip pat apsunkina.

„The Būstų“

Liepos 17 d. Miesto taryba aptars rezoliuciją išplėsti šią platformą. Statyba galėjo būti pradėta tik 2027 m. Tačiau geresnio ryšio viltis bus darbotvarkėje, juo labiau, kad miesto taryba jau užsakė merui atsistoti prie M-V regioninio tinklo, skirto Neubrandenburg-Greifswald maršruto įrašymui. Pastaruoju metu „Neubrandenburgers“ taip pat pasinaudojo tuo, kad „Flixbus“ stotelė nebuvo įteikta nuo 2022 m. Rugsėjo mėn., O ryšys visiškai išnyko iš skaitmeninio žemėlapio nuo 2025 m. Pradžios. To priežastys buvo paklausos trūkumas, ilgų kelionių laikas ir operatyviniai iššūkiai.

Ką „FlixTrain“ iš tikrųjų gali pasiūlyti, kai jis prasideda nuo naujų traukinių? Bendrovė ne tik turi išsamų maršrutų tinklą, bet ir labai pigius traukinių bilietus- idealiai tinka verslo ir atostogų kelionėms. Traukiniai moderniai aprūpinti nemokamu „WiFi“, garantuojamomis vietomis ir bagažo laikymo vieta. Bilietus galima patogiai įsigyti internetu arba per programą, o tai reiškia, kad keliautojas netgi gali sutaupyti popieriaus. Populiarios vietos yra Berlynas, Hamburgas ir Štutgartas.

kova dėl rinkos dalies

Žiūrint didesniame paveikslėlyje, „Flix“ ketina rimtai konkuruoti su „Flixtrain“ iš „Deutsche Bahn“. Jūs užsisakėte 65 naujų greitųjų traukinių iš gamintojo „TalGo“ ir norite pastatyti didžiausią privatų ilgo atstumą Europoje. „Flix“ žada garantuoti visiems keliautojams vietą be jokio papildomo mokesčio ir padidinti ryšių skaičių. Nepaisant to, reikia atkreipti dėmesį, kad „DB Netz“ taip pat kontroliuoja „Flix“ laiko tarpsnių paskirstymą, o tai ateityje gali būti iššūkis.

Konkursas pagyvina rinką, o Deutsche Bahn yra ramus dėl naujai atsirandančio konkurento. Pasak mobilumo tyrėjo Andreaso Knie, tarp tolimųjų autobusų ir tolimojo traukinių rinkos skirtumų yra reikšmingų skirtumų. „Flix“ pranašumas yra tas, kad yra judresnis ir gali pasiūlyti mažesnius atlyginimus, o tai sumažina eksploatavimo išlaidas. Nepaisant to, kyla susirūpinimas, kad „Flix“ gali patirti gebėjimų problemų geležinkelyje, ypač atsižvelgiant į skaitmeninimą ir esamą infrastruktūrą.