Внимание, скоростна камера! Проверете днес в Stavenhagen на Schultetusstraße

Внимание, скоростна камера! Проверете днес в Stavenhagen на Schultetusstraße

Stavenhagen, Deutschland - Поглед към улиците на Ставенхаген днес показва на 13 юни 2025 г., че шофьорите трябва да бъдат особено бдителни. Because at the Schultetusstraße (ZIP 17153) a mobile speed control takes място. Тук се прилага ограничение на скоростта от 60 км/ч, което може да бъде неочаквана изненада за един или другия потребител на пътя.

Контролът на мобилния радар може да предложи гъвкавост, тъй като такива устройства се използват в различни области в зависимост от опасността. Следователно си струва всички шофьори да следят скоростта, за да не попаднат в радарен капан.

Видове и функционалност на радарните системи

Но как всъщност работят тези измервания на скоростта? Радарните системи използват ефекта на доплер , за да определят скоростта на превозните средства, като изпращат електромагнитни вълни и анализират отразените сигнали. Нарушаването на скоростта води до създаването на снимка, която служи за наказване на нарушението. Това се прави както в стационарни, така и в мобилни системи.

В Германия има различни радарни системи, чиято технология и употреба варира в зависимост от местоположението и изискванията. Стационарните системи често са в добре известни фокусни точки, докато мобилните устройства като тези в Ставенхаген могат да бъдат поставени по всяко време. Тези различни видове включват също системи, които са инсталирани в полицейски превозни средства, за да документират темпо по време на шофиране.

Цел и глоби за сигурност

Използването на радарни системи обслужва предимно целта за повишаване на безопасността на движението и обучението на шофьорите да шофират в съответствие със стандарта. През 2013 г., например, над 5000 шофьори получиха точки поради превишаване на скоростта и платени глоби, което подчертава сериозността зад тази мярка. Ако правилата за скорост се пренебрегват, не само могат да се глоби; В тежки случаи забраните за шофиране дори са застрашени.

Измервателните устройства също могат да бъдат предразположени към грешки, така че да се получат определени допустими отклонения. Приспадане от 3 км/ч се приема до скорост от 100 км/ч, докато над 100 км/ч дори 3 % от скоростта се приспада. Въпреки това, дори тези разпоредби могат да бъдат поставени под въпрос, ако точността на измерване на устройствата не е дадена поради неправилна работа или неправилно разположение. Следователно засегнатите имат възможността да възразят срещу глобите, особено ако представените доказателства не са ясни.

Като цяло е препоръчително да се наблюдават правилата за заемане на трафика и да не игнорираме ограниченията на скоростта, тъй като те преобладават в Ставенхаген. Бъдете бдителни - може да си заслужава!