Rostock DB-Cargo-fabriek in de crisis: sluiting dreigt!

Rostock DB-Cargo-fabriek in de crisis: sluiting dreigt!

Rostock, Deutschland - In de Rostock DB-Cargo-fabriek, die al bijna 60 jaar verantwoordelijk is voor onderhoud en reparatie van locomotieven en vrachtwagons, groeit de toekomst van bedrijven. Veel werknemers vrezen al dat het werk binnenkort kan worden gesloten. Onlangs werd besloten om 20 van de 55 werknemers op andere plaatsen binnen het bedrijf te verplaatsen. Waar precies onduidelijk blijft, maar de onzekerheid laat zijn sporen achter in het team. ndr verlies van betekenis van je werk.

Om de aandacht te vestigen op de kritieke situatie, schreef de Raad van de gezelschap een open brief aan de deelstaatregering van Mecklenburg-Westers Pomerania. Staatssecretaris Ines Jesse (SPD) heeft haar steun al beloofd en is van plan om over bedrijfsbeheer te praten om een ​​mogelijke weg uit de crisis te vinden. Het werk is niet alleen van groot belang voor de werknemers, maar ook voor de Rostock Sea Port, omdat reparaties van het wijzende locomotieven direct ter plaatse kunnen worden uitgevoerd. In het geval van een sluiting zouden de reparaties aanzienlijk langer duren, omdat de dichtstbijzijnde werken in Maschen (Hamburg) en Seddin (Berlijn) zich bevinden.

De crisis van DB -vracht

Tijdens opnieuw wordt de dochteronderneming van Deutsche Bahn, DB Cargo, bekritiseerd. Het bedrijf heeft al jaren diep financiële problemen en schrijft rode cijfers. De Rostock -fabriek wordt nu beïnvloed door een uitgebreide renovatie, waarin in totaal 5000 banen moeten worden ontmanteld in 2029. In de eerste stap bepaalt het plan 24 van de 55 posities in de onderhoudsinstallatie in de Rostock SeaPort. manager tijdschrift management volumes.

De Raad van de gezelschap verhoogt het alarm en waarschuwt dat de massale personeelsreductie niet alleen het bestaan ​​van de Rostock-fabriek in gevaar brengt, maar ook de waardevolle knowhow en de economische toekomst van de locatie in gevaar brengt. Een sluiting zou niet alleen een directe impact hebben op de werknemers, maar ook op de hele zakelijke locatie van Mecklenburg-Westers Pomerania. Rostock speelt een centrale rol in de logistieke infrastructuur, en veel goederentreinen, waaronder transporten voor de Bundeswehr, beginnen en eindigen hier.

De toekomst van de Rostock -fabriek

Een geweldig idee van hoop had een geplande afwikkeling van de spoorfabrikant Toshiba op de locatie van de DB -vrachtfabriek kunnen zijn, maar werd geannuleerd in 2024. Het werk in Rostock blijft van existentieel belang in deze moeilijke situatie. De raadsraad eist heftig dat u stopt met personeel en onderhoudt en versterken van de DB -vrachtfabriek in Rostock om de regio een duurzaam economisch perspectief te bieden. ndr roept het potentieel dat het potentieel zou kunnen hebben in combinatie met politieke ondersteuning om de toekomst te creëren.