Suche
Mein Konto
Nesreća e-skutera u Hamburgu: žena teško ozlijeđena!
Nesreće s e-skuterima u Hamburgu: Brojevi rastu, rasprave o sigurnosti i zahtjevu nošenja kacige se intenziviraju. Trenutni razvoj događaja.
Nesreća e-skutera u Hamburgu: žena teško ozlijeđena!
Teška nesreća u kojoj je sudjelovao vozač e-skutera ponovno je potaknula raspravu o sigurnosti na cestama u Hamburg-Nordu. Prema n-tv, prema svjedoku, vozač e-skutera vozio je kroz raskrižje oko ponoći unatoč crvenom svjetlu i sudario s automobilom. Žena je zadobila ozljede opasne po život i hitno je prevezena u kliniku. Za sada nema podataka o njezinoj dobi.
Učestalost takvih nesreća u Hamburgu je alarmantna. Dok je 2022. izbrojano ukupno oko 860 nesreća s e-skuterima, do kraja travnja 2023. bilo je već 155 takvih incidenata, kako je izvijestio NDR. Zanimanje za e-skutere ostaje nepromijenjeno, ali njihova popularnost sa sobom nosi i značajne rizike. Često su sami vozači ti koji uzrokuju nesreće: petina svih nesreća događa se pod utjecajem alkohola ili droga.
Osjetljivi brojevi
Najnovija nesreća dodatno je zabrinjavajuća statistika. U razdoblju od samo tri godine, od 2020. do 2023., 538 teško ozlijeđenih vozača e-skutera zabilježeno je u Traumatološkom registru Njemačkog društva za traumatološku kirurgiju. od toga 78% bili su muškarci, dok je prosječna dob bila 44 godine. Inženjer opisuje da su prvenstveno zahvaćene glave i lica, s čestim ozbiljnim ozljedama kao što su subarahnoidalna krvarenja i prijelomi baze lubanje.
Ono što je posebno zastrašujuće je niska stopa korištenja kaciga među vozačima e-skutera. Samo 3% ozlijeđenih nosilo je kacigu u trenutku nezgode, a studije pokazuju da nošenje kacige može smanjiti rizik od ozbiljnih ozljeda glave do 70%. U mnogim europskim gradovima već se poduzimaju preventivne mjere, dok se u Njemačkoj trenutna strategija oslanja na osjećaj odgovornosti korisnika.
Politička rasprava i mjere
Politički pozivi na veće sigurnosne mjere sve su glasniji. CDU posebno poziva na pojačane kontrole kako bi se smanjio veliki broj nesreća. U vezi s tim, raspravlja se i o mogućem zahtjevu za kacigom za vozače e-skutera. SPD preporuča nošenje barem kacige, dok CDU prometni stručnjak daje prednost obrazovanju. Senat, pak, senzibiliziranje zabranama vidi kao objašnjenje za stagnirajući broj krivo parkiranih e-skutera.
Ostaje za vidjeti koje će mjere biti poduzete kako bi se smanjio broj nesreća. U gradovima poput Pariza i Osla već se uspješno provode različite strategije za povećanje sigurnosti na cestama.