Wypadek na hulajnodze elektrycznej w Hamburgu: kobieta ciężko ranna!

Wypadek na hulajnodze elektrycznej w Hamburgu: kobieta ciężko ranna!

Poważny wypadek z udziałem kierowcy hulajnogi elektrycznej po raz kolejny wywołał dyskusję na temat bezpieczeństwa drogowego w Hamburgu-Nord. Według n-tv według świadka kierowca hulajnogi elektrycznej około północy przejechał przez skrzyżowanie pomimo czerwonego światła i zderzył się z samochodem. Kobieta doznała obrażeń zagrażających życiu i wymagała natychmiastowego przewiezienia do kliniki. Na razie nie są znane żadne informacje na temat jej wieku.

Częstotliwość takich wypadków w Hamburgu jest alarmująca. Chociaż w 2022 r. naliczono łącznie około 860 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, do końca kwietnia 2023 r. miało już miejsce 155 takich wypadków, jak podaje NDR. Zainteresowanie hulajnogami elektrycznymi utrzymuje się nieprzerwanie, jednak ich popularność niesie ze sobą także znaczne ryzyko. Często przyczyną wypadków są sami kierowcy: jedna piąta wszystkich wypadków ma miejsce pod wpływem alkoholu lub narkotyków.

Wrażliwe liczby

Niepokojący statystykę uzupełnia ostatni wypadek. W ciągu zaledwie trzech lat, od 2020 do 2023 r., w rejestrze urazów Niemieckiego Towarzystwa Chirurgii Urazowej zarejestrowano 538 ciężko rannych użytkowników hulajnogi elektrycznej. spośród nich 78% stanowili mężczyźni, podczas gdy średni wiek wynosił 44 lata. Inżynier opisuje, że dotknięte są głównie głowy i twarz, z częstymi poważnymi obrażeniami, takimi jak krwotoki podpajęczynówkowe i złamania podstawy czaszki.

Szczególnie przerażający jest niski wskaźnik używania kasków wśród osób jeżdżących na hulajnogach elektrycznych. Tylko 3% rannych miało na sobie kask w chwili wypadku, a badania wykazały, że noszenie kasku może zmniejszyć ryzyko poważnych obrażeń głowy nawet o 70%. W wielu miastach europejskich podejmowane są już działania zapobiegawcze, natomiast w Niemczech obecna strategia opiera się na poczuciu odpowiedzialności użytkowników.

Dyskusja polityczna i środki

Coraz głośniej słychać polityczne wezwania do zwiększenia środków bezpieczeństwa. W szczególności CDU wzywa do zwiększenia kontroli w celu zmniejszenia dużej liczby wypadków. W związku z tym omawiany jest również możliwy wymóg dotyczący kasków dla kierowców hulajnóg elektrycznych. SPD zaleca noszenie przynajmniej kasku, ekspert ds. ruchu drogowego CDU preferuje edukację. Senat z kolei postrzega uwrażliwianie poprzez zakazy jako wyjaśnienie utrzymującej się na stałym poziomie liczby nieprawidłowo zaparkowanych e-hulajnóg.

Czas pokaże, jakie środki zostaną podjęte, aby zmniejszyć liczbę wypadków. W miastach takich jak Paryż i Oslo z powodzeniem wdraża się już różne strategie mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa drogowego.