Acidente de scooter elétrica em Hamburgo: mulher gravemente ferida!

Acidente de scooter elétrica em Hamburgo: mulher gravemente ferida!

Um grave acidente envolvendo um motorista de scooter elétrica gerou mais uma vez discussões sobre segurança no trânsito em Hamburgo-Nord. De acordo com n-tv, de acordo com uma testemunha, o motorista da e-scooter passou por um cruzamento por volta da meia-noite, apesar do sinal vermelho, e colidiu com um carro. A mulher sofreu ferimentos graves e teve que ser levada imediatamente a uma clínica. Ainda não se sabe informações sobre sua idade.

A frequência destes acidentes em Hamburgo é alarmante. Embora um total de cerca de 860 acidentes com scooters elétricas tenham sido contados em 2022, já haviam ocorrido 155 desses incidentes até o final de abril de 2023, conforme relatado pela NDR. O interesse pelas e-scooters permanece ininterrupto, mas a sua popularidade também traz consigo riscos significativos. Muitas vezes são os próprios condutores que provocam os acidentes: um quinto de todos os acidentes ocorre sob a influência de álcool ou drogas.

Números sensíveis

O último acidente contribui para estatísticas preocupantes. Em um período de apenas três anos, de 2020 a 2023, 538 pilotos de e-scooter gravemente feridos foram registrados no Registro de Trauma da Sociedade Alemã de Cirurgia de Trauma. destes, 78% eram do sexo masculino, enquanto a idade média era de 44 anos. O engenheiro descreve que cabeças e rostos são afetados principalmente, com lesões graves frequentes, como hemorragias subaracnóideas e fraturas da base do crânio.

O que é particularmente assustador é a baixa taxa de uso de capacete entre os condutores de e-scooters. Apenas 3% dos feridos usavam capacete no momento do acidente, com estudos mostrando que o uso de capacete pode reduzir o risco de ferimentos graves na cabeça em até 70%. Em muitas cidades europeias já estão a ser tomadas medidas preventivas, enquanto na Alemanha a estratégia actual assenta no sentido de responsabilidade dos utilizadores.

Discussão política e medidas

Os apelos políticos por mais precauções de segurança estão a tornar-se mais altos. A CDU, em particular, apela a mais controlos para reduzir o elevado número de acidentes. Em conexão com isso, também está sendo discutido um possível requisito de capacete para motoristas de scooters elétricos. O SPD recomenda o uso de pelo menos capacete, enquanto o especialista em trânsito da CDU prefere educação. O Senado, por outro lado, vê a sensibilização através das proibições como uma explicação para a estagnação do número de e-scooters estacionadas incorretamente.

Resta saber quais medidas serão tomadas para reduzir o número de acidentes. Em cidades como Paris e Oslo, já estão a ser implementadas com sucesso diferentes estratégias para aumentar a segurança rodoviária.