Wolgast: Peenbrücke reçoit les dernières étapes - fermetures jusqu'en septembre!

Wolgast: Peenbrücke reçoit les dernières étapes - fermetures jusqu'en septembre!
Wolgast, Deutschland - à Wolgast, les résidents et les navetteurs peuvent attendre une amélioration précoce de l'infrastructure de transport. Comme le rapporte le NDR, il y a d'autres travaux restants sur le Péenbrücke dans le district de Vorpommern-Greifswald, qui sont nécessaires après la réparation approfondie en 2022 et 2023. Ce travail affecte la balustrade en particulier, la racine du volet et le couvre-trottoir, c'est pourquoi
Les piétons et les cyclistes sont conduits sur la passerelle libre à l'aide d'un règlement, ce qui entraîne un certain effort, mais n'apporte aucune déficience notable pour les conducteurs et les trains. Cependant, la fermeture complète dans la zone du pont est nécessaire pour effectuer le travail nécessaire, dont certains ne peuvent être effectués que sur toute la largeur de la route. Selon les informations de Strassen-Mv.de, ce bloc a été causé par des exigences techniques et ne peut être évitée.
Règlement prévu du délai et du trafic
Il est important de savoir que les travaux restants devraient être achevés fin septembre 2025. Pendant cette période, les fermetures des trottoirs sont modifiées dans le nord et le sud. Il est assuré que le flux de trafic pour les conducteurs et la ligne de chemin de fer restent non perturbés.
Dans le même temps, il existe également de vastes mesures de divertissement et d'entretien sur le B96 entre Altefähr et Bergen par le département de maintenance de Stralsund Road. Ce travail est divisé en différentes phases de construction: le lundi et le mardi sont en cours de travail entre Altefähr et Voltens, tandis que du mercredi au jeudi, il y aura une main entre Velvet et le rond-point Bergen. Heures de travail de 9 h à 16 h ont également une fermeture complète du B96, par lequel le trafic est détourné via State Road 296.Défis et mesures techniques
L'utilisation d'une mince couverture de couche pour la partie pliante du pont, comme on peut également le trouver sur Strassen-Mv.de, était particulièrement difficile. Afin d'assurer les fonctions et la sécurité du pont, les temps de séchage et les spécifications de température ont dû être observés lors de l'application de ce matériau spécial. Ces facteurs ont conduit à la relocalisation des travaux dans des moments moins chargés, car il a été spécifié dans les exigences techniques.
La nécessité de telles mesures de conservation est considérée comme essentielle par les experts. Selon le groupe PTV, les travaux doivent être effectués en temps utile afin d'éviter les restrictions de trafic plus importantes et les défaillances des éléments d'infrastructure tels que les ponts. Les développeurs de ces projets utilisent des méthodes d'évaluation modernes pour rendre les avantages et la nécessité de mesures de maintenance visibles et optimiser la mise en œuvre de mesures d'infrastructure importantes.
Les travaux en cours sur le Peenbrücke et les rues secondaires sont un bon exemple de la façon dont l'engagement local et la planification minutieux se réunissent pour apporter un peu notre infrastructure de circulation pour l'avenir.
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Ort | Wolgast, Deutschland |
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