Katastrofa na rekonstrukci na B105: Nový rychlostní limit pro motocyklisty!

Katastrofa na rekonstrukci na B105: Nový rychlostní limit pro motocyklisty!

Na federální silnici 105 mezi Altheide a nažloutlý v Mecklenburg-Western Pomerania V současné době existují některé změny, které jsou důležité jak pro řidiče, tak pro motocyklisty. Trasa byla uzavřena před šesti týdny pro naléhavé renovační práce. Po investování téměř milionu EUR existuje inovace, která ovlivňuje zejména motocyklisty.

Od nynějška se v této oblasti použije nový rychlostní limit 60 km/h. Toto omezené tempo se stalo nezbytným, protože po rekonstrukci došlo k nerovnosti na silnici. Dříve zde byly povoleny rychlosti až 100 km/h. Mluvčí státního úřadu pro stavbu silnic a dopravy zdůraznil, že nový asfaltový strop neměl potřebnou kvalitu, což vedlo k tvorbě močového měchýře a mírným hrbolům, které jsou zvýšeným rizikem motocyklů.

Renovační práce a jejich důsledky

Současný problém není ani izolovaným případem. Podobné potíže se nedávno ukázaly po práci na krmítku Rügen mezi Stralsundem a A 20. Aby se tomu zabránilo, odpovědná těla již zahájila opravy. Močový měchýř je vyvrtán, aby narovnal horní vrstvu, a tato opatření prozatím nezpůsobují žádná další omezení provozu.

Cesta je sledována oddělením údržby silnic, které chce zajistit, aby rychlostní limit pro motocykly bylo možné co nejdříve zvednout. Odborníci a odborníci pracují na analýze příčin problémů k optimalizaci budoucích stavebních projektů. To lze také vidět v komplexních plánech renovace na B 105, které by měly v dubnu 2025 ohlašovat svou horkou fázi. Část sahá od nažloutlé až po Altheide.

Plánované renovace a infrastruktura

Podle Soundblick.info Práce na B 105 je již naplánována. Patří mezi ně úplná obnova stropu jízdního pruhu, který bojoval s nepříjemnými podélnými trhlinami a vykopávkou. Stavební práce by se měly původně začít 24. dubna 2025 a být dokončeny do 6. června 2025, aby se dopravní tekutina opět před letnicí opět stala.

Celé uzavření oblasti stavby povede ke skutečnosti, že prostřednictvím provozu musí být přesměrován, a to jak směrem k Rostocku, tak na Ribnitz-Damgarten. Plánují se dvě samostatné trasy pro objížďku, aby bylo zachováno nepříjemnosti pro dojíždějící a cestovatele co nejnižší.

Kromě toho jsou pevné koncepty vybavení podél dalších federálních silnic v regionu, jako je instalace zábradlí mezi Parchen a Hohanseeden, také ukazatelem rozsáhlých environmentálních a bezpečnostních plánů podporovaných státní stavební agenturou. Ochrana uživatelů silničního provozu je zde v popředí.

Vývoj na B 105 je dalším krokem k bezpečnějším podmínkám silnice a udržování funkční infrastruktury v Mecklenburg-Western Pomeranianii. Pozorovatelé a dojíždějící se mohou těšit na pokrok nadcházejícího díla.