Renoveerimise katastroof B105 -l: mootorratturite uus kiirusepiirang!

Renoveerimise katastroof B105 -l: mootorratturite uus kiirusepiirang!

Ribnitz-Damgarten, Deutschland - Federal Roadil 105 Mecklenburgi-Lääne-Pomeranias asuvas Altheide ja kollakad vahelised on praegu mõned muudatused, mis on olulised nii autojuhtidele kui ka mootorratturitele. Marsruut suleti kuus nädalat tagasi kiireloomuliste renoveerimistööde jaoks. Noh, pärast peaaegu miljoni euro investeerimist on olemas uuendus, mis mõjutab eriti mootorrattureid.

Nüüdsest kehtib selles piirkonnas uus kiirusepiirang 60 km/h. See piiratud tempo on osutunud vajalikuks, kuna pärast renoveerimistööd oli teel ebaühtlus. Varem lubati siin kiirus kuni 100 km/h. Maanteede ehitamise ja transpordi riigiameti pressiesindaja rõhutas, et uuel asfaldi lagil ei olnud vajalikku kvaliteeti, mis tõi kaasa põie moodustumise ja kerged muhked, mis on suurenenud mootorrataste oht.

renoveerimistööd ja nende tagajärjed

Praegune probleem pole isegi isoleeritud juhtum. Sarnased raskused ilmnesid hiljuti pärast Rügeni sööturi kallal Stralsundi ja A 20 vahel töötamist. Selle vastu võitlemiseks on vastutavad kehad juba remonditööd alustanud. Kusepõie puuritakse ülemise kihi sirgendamiseks ja need meetmed ei põhjusta praeguseks liikluspiiranguid.

Maanteede hoolduse osakond jälgib teed, mis soovib tagada, et mootorrataste kiirusepiirangut saab võimalikult kiiresti tühistada. Eksperdid ja eksperdid töötavad tulevaste ehitusprojektide optimeerimise probleemide põhjuste analüüsimisel. Seda saab näha ka B 105 põhjalikes renoveerimisplaanides, mis peaks kuulutama nende kuuma faasi aprillis 2025. aasta. Jaga ulatub kollakast Altheide taha.

kavandatud renoveerimine ja infrastruktuur

vastavalt soundblick.info B 105 töö on juba kavandatud. Nende hulka kuulub sõiduraja lae täielik uuendamine, mis võitles tüütute pikisuunaliste pragude ja kaevamisega. Ehitustööd peaksid algselt algama 24. aprillil 2025 ja olema lõpule viidud 6. juuniks 2025, et muuta liiklusvedelik enne nelipühi.

Ehituspiirkonna täielik sulgemine toob kaasa asjaolu, et liikluse kaudu tuleb suunata nii Rostocki kui ka Ribnitz-Damgarteni poole. Kaks eraldi ümbersõitu marsruuti on kavas, et hoida ebamugavusi nii pendeldajatele ja reisijatele võimalikult madalal.

Lisaks on ka tahked sisustamismõisted piirkonna teiste föderaalsete teede ääres, näiteks Parcheni ja Hohensedeni vaheliste valvurite paigaldamine, ka ulatuslike keskkonna- ja ohutusteadlike plaanide näitaja, mida toetab Riiklik teedeehitusagentuur. Teekasutajate kaitse on siin esiplaanil.

B 105 arengud on veel üks samm turvalisemate teeolude ja toimiva infrastruktuuri säilitamise suunas Mecklenburg-Lääne-Pomeranias. Vaatlejad ja pendeldajad võivad oodata eelseisva töö edusamme.